废弃卫星返回的燃料质量—时间优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第9-11页 |
| ·变轨所需速度变化量的要求 | 第9页 |
| ·返回时大气阻力的影响 | 第9-10页 |
| ·优化理论方面的研究 | 第10-11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 飞行器轨道动力学及优化理论基础 | 第13-34页 |
| ·环境简化 | 第13-14页 |
| ·运动方程的无量纲化 | 第14-15页 |
| ·优化模型的数学描述 | 第15-19页 |
| ·优化分析 | 第19-33页 |
| ·驻点条件分析 | 第19-24页 |
| ·固定时间问题 | 第24-28页 |
| ·未定时间问题 | 第28-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 燃料和时间的优化分析 | 第34-53页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·极值条件分析 | 第34-36页 |
| ·边界条件分析 | 第36-39页 |
| ·终端条件分析 | 第37-38页 |
| ·初始条件分析 | 第38-39页 |
| ·间接打靶法解两点边值问题 | 第39-44页 |
| ·初值猜测 | 第41页 |
| ·解两边值问题的间接打靶法 | 第41-43页 |
| ·计算步骤 | 第43-44页 |
| ·仿真算例及分析 | 第44-52页 |
| ·未定时间的仿真 | 第44-48页 |
| ·固定时间的仿真与分析 | 第48-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第4章 固定燃料的近地点下降最速问题 | 第53-66页 |
| ·前言 | 第53页 |
| ·条件分析 | 第53-55页 |
| ·一阶梯度法的仿真分析 | 第55-61页 |
| ·一阶梯度法 | 第55-59页 |
| ·仿真分析 | 第59-61页 |
| ·直接打靶法的仿真分析 | 第61-64页 |
| ·直接打靶法 | 第61-63页 |
| ·仿真分析 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
