卡桩式调平器样机液压系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题的来源及研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外导管架调平器和夹桩器的发展概况 | 第11-17页 |
| ·国外导管架调平器及夹桩器的发展概况 | 第11-16页 |
| ·国内导管架调平器及夹桩器的发展概况 | 第16-17页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 调平器样机液压系统执行部件结构设计 | 第18-34页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·卡桩式调平器样机总体方案研究 | 第18-21页 |
| ·设计依据 | 第18页 |
| ·设计要求 | 第18-19页 |
| ·总体方案设计 | 第19-21页 |
| ·卡桩式调平器样机液压执行部件结构设计 | 第21-33页 |
| ·提升液压缸的分析 | 第22-25页 |
| ·上部夹紧缸的设计 | 第25-30页 |
| ·下部夹紧缸的分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 液压系统关键零部件的分析与校核 | 第34-46页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·基于ANSYS的强度校核概述 | 第34-36页 |
| ·样机液压系统关键零件强度设计 | 第36-44页 |
| ·夹紧块的材料选择和强度分析 | 第36-40页 |
| ·卡环连接结构设计校核 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 调平器样机控制系统的研究 | 第46-63页 |
| ·引言 | 第46-47页 |
| ·调平器样机液压控制系统的设计 | 第47-58页 |
| ·样机液压回路的设计 | 第47-52页 |
| ·样机液压元件的选择 | 第52-58页 |
| ·样机PLC控制系统的设计 | 第58-62页 |
| ·PLC概述 | 第58-61页 |
| ·调平器样机的PLC控制设计 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 卡桩式调平器样机实验研究 | 第63-73页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·实验依据与目的 | 第63-64页 |
| ·实验依据 | 第63页 |
| ·实验目的 | 第63-64页 |
| ·实验装置的构成 | 第64-66页 |
| ·调平器样机工作性能实验 | 第66-69页 |
| ·样机调试实验 | 第66-68页 |
| ·外圈提起实验 | 第68-69页 |
| ·调平器样机夹紧块极限载荷破坏实验与分析 | 第69-72页 |
| ·调平器样机夹紧块极限载荷破坏实验 | 第69-71页 |
| ·调平器样机极限载荷破坏实验分析 | 第71-72页 |
| ·实验总结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
