交通资源配置规划建设时序评价研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·本文研究的内容与方法 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·研究的方法 | 第13-15页 |
| 2 交通资源配置理论综述 | 第15-24页 |
| ·资源与交通资源 | 第15-17页 |
| ·资源 | 第15-16页 |
| ·交通资源 | 第16-17页 |
| ·资源配置与交通资源配置 | 第17-19页 |
| ·交通资源配置系统 | 第19-24页 |
| ·交通资源配置规划 | 第20-22页 |
| ·交通资源配置规划评价 | 第22-24页 |
| 3 交通资源配置规划建设时序评价方法 | 第24-33页 |
| ·评价方法总述 | 第24页 |
| ·评价的原则 | 第24-27页 |
| ·评价的要素和过程 | 第27-28页 |
| ·备选方案建设时序情景设计 | 第28-29页 |
| ·评价的指标体系 | 第29-33页 |
| 4 实证分析 | 第33-55页 |
| ·研究地区概况 | 第33-34页 |
| ·典型区段相关发展规划 | 第34-37页 |
| ·京津段 | 第34-36页 |
| ·沪宁段 | 第36-37页 |
| ·京津段规划项目方案建设时序评价 | 第37-50页 |
| ·京津段备选方案情景的确定 | 第38-43页 |
| ·京津段备选方案情景效果评价 | 第43-48页 |
| ·京津段备选方案情景效率评价 | 第48-50页 |
| ·沪宁段规划项目方案建设时序评价 | 第50-54页 |
| ·沪宁段备选方案情景的确定 | 第50-52页 |
| ·沪宁段备选方案情景效果评价 | 第52-53页 |
| ·沪宁段备选方案情景效率评价 | 第53-54页 |
| ·实证分析小结 | 第54-55页 |
| 5. 结论与建议 | 第55-58页 |
| ·研究的结论 | 第55-56页 |
| ·相关政策建议 | 第56-57页 |
| ·研究的不足之处及可发展的课题 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
