地铁引起的环境振动评价与沉降研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·地铁运行引发环境振动的研究背景 | 第9-10页 |
| ·地铁开挖对建筑物的影响 | 第10-12页 |
| ·地铁运行引发环境振动的国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第14-15页 |
| ·地铁开挖对建筑物影响的进展 | 第15-18页 |
| ·地铁隧道施工引发地表沉降的机理 | 第15-16页 |
| ·计算地表沉降的方法 | 第16-17页 |
| ·地表变形对建筑物的影响 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| ·地铁运行引发环境振动的研究内容 | 第18-19页 |
| ·地铁施工对建筑物影响的研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 地铁运行引起环境振动的评价方法研究 | 第20-53页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·环境振动的国际标准 | 第21-27页 |
| ·美国关于地铁运行引起环境振动的评价方法 | 第27-49页 |
| ·地铁运行引起环境振动的评价指标 | 第27-29页 |
| ·地铁运行引起环境振动的评价标准 | 第29-31页 |
| ·地铁运行引起环境振动的评价流程 | 第31-49页 |
| ·区域审查 | 第31-33页 |
| ·一般评价 | 第33-36页 |
| ·详细分析 | 第36-49页 |
| ·关于《导则》中评价方法的讨论 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 地铁施工引发沉降对建筑物的影响 | 第53-77页 |
| ·地表沉降及变形对周围建筑物的影响 | 第53-55页 |
| ·建筑物变形的评价标准 | 第55-62页 |
| ·建筑物的保护等级 | 第55-58页 |
| ·建筑物的破坏程度等级划分 | 第58-62页 |
| ·建筑物安全影响评价方法 | 第62-76页 |
| ·地铁开挖的影响范围 | 第63-68页 |
| ·地铁开挖影响范围内的建筑物调查 | 第68-69页 |
| ·地表沉降的预估方法 | 第69-73页 |
| ·地铁开挖对建筑物影响的评价方法 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
