基于组件技术的GIS研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11页 |
| ·论文组织 | 第11-12页 |
| 第二章 组件式地理信息系统应用技术研究 | 第12-23页 |
| ·组件技术 | 第12-17页 |
| ·组件的概念及其特点 | 第12-13页 |
| ·组件技术的基础----COM/DCOM 对象 | 第13-15页 |
| ·OLE 技术 | 第15-16页 |
| ·ActiveX 技术 | 第16-17页 |
| ·组件式地理信息系统 | 第17-23页 |
| ·组件技术与GIS 结合的技术论证 | 第17-18页 |
| ·组件式GIS 的开发优势 | 第18-20页 |
| ·组件式GIS 软件MapX 的技术特点分析 | 第20-22页 |
| ·可视化开发环境中的嵌入MapX 控件技术 | 第22-23页 |
| 第三章 系统的需求分析及总体设计 | 第23-32页 |
| ·“航班优化与航线经济分析系统”的需求分析 | 第23-24页 |
| ·“航班优化与航线经济分析系统”主要功能的确定 | 第24-26页 |
| ·“民航运输经济地理信息系统”开发方案的选择 | 第26-28页 |
| ·地理信息系统开发的弊病和误区 | 第26-27页 |
| ·应用型GIS 开发的几种方式 | 第27-28页 |
| ·系统的开发方案 | 第28页 |
| ·“民航运输经济地理信息系统”的总体设计 | 第28-32页 |
| ·系统设计的原则 | 第28-29页 |
| ·系统体系结构设计 | 第29-30页 |
| ·系统的界面设计 | 第30-32页 |
| 第四章 系统的详细设计 | 第32-39页 |
| ·GIS 功能模块的设计 | 第32-33页 |
| ·系统数据库的设计 | 第33-37页 |
| ·空间数据库设计 | 第33-36页 |
| ·非空间数据库设计 | 第36-37页 |
| ·安全性设计 | 第37-39页 |
| 第五章 系统主要功能的设计和实现 | 第39-58页 |
| ·地图工具 | 第39-45页 |
| ·导航地图（鹰眼图） | 第39-40页 |
| ·地图基本工具 | 第40页 |
| ·系统的自定义工具 | 第40-45页 |
| ·基础信息管理 | 第45-47页 |
| ·综合信息查询 | 第47-54页 |
| ·数据绑定和专题分析 | 第54-58页 |
| ·专题分析的理论基础 | 第54-55页 |
| ·系统专题图实例 | 第55-58页 |
| 第六章 结论及展望 | 第58-61页 |
| ·系统特点及其总结 | 第58页 |
| ·系统的不足 | 第58-59页 |
| ·系统展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在校期间的学术成果 | 第64页 |
