| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 0 前言 | 第6-9页 |
| ·研究背景和意义 | 第6-7页 |
| ·研究内容与框架 | 第7-8页 |
| ·论文的创新之处 | 第8-9页 |
| 1 航运企业投资港口现状 | 第9-15页 |
| ·航运企业投资国外港口现状 | 第9-10页 |
| ·国外航运企业投资中国港口现状 | 第10-12页 |
| ·环渤海三港口航运企业投资现状 | 第12-15页 |
| 2 航运企业投资港口的相关理论分析 | 第15-28页 |
| ·服务业跨国投资理论 | 第15-18页 |
| ·邓宁的国际生产折衷理论 | 第15-16页 |
| ·有关服务业对外直接投资理论 | 第16-17页 |
| ·服务业对外直接投资理论的新发展 | 第17-18页 |
| ·企业跨国投资区位选择相关理论 | 第18-20页 |
| ·成本最小化区位理论 | 第18页 |
| ·市场学派区位理论 | 第18-19页 |
| ·集聚经济理论 | 第19-20页 |
| ·航运企业跨国投资港口的理论分析 | 第20-28页 |
| ·航运企业与其他企业相比的经营特征 | 第20-22页 |
| ·航运企业进行国际投资的方式 | 第22-24页 |
| ·航运企业进行跨国投资港口的动因 | 第24-26页 |
| ·航运企业跨国投资港口的条件 | 第26-28页 |
| 3 企业跨国投资区位选择方法分析 | 第28-32页 |
| ·企业跨国投资东道国选择方法 | 第28-29页 |
| ·企业跨国投资东道国内区域选择方法 | 第29-31页 |
| ·国外航运企业投资港口选择方法 | 第31页 |
| ·本文研究国外航运企业投资港口选择的方法 | 第31-32页 |
| 4 航运企业跨国投资港口区位选择 | 第32-43页 |
| ·建立港口区位选择评价指标体系 | 第32-35页 |
| ·影响航运企业跨国投资港口选择的因素分析 | 第32-34页 |
| ·港口区位选择评价指标体系 | 第34-35页 |
| ·评价指标体系的定量分析 | 第35-43页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第36-38页 |
| ·层次分析法对评价体系各指标的定量分析 | 第38-43页 |
| 5 环渤海三港吸引航运企业跨国投资竞争比较分析 | 第43-50页 |
| ·环渤海三港现状比较 | 第43-46页 |
| ·环渤海三港吸收航运企业跨国投资分析 | 第46-50页 |
| ·环渤海三港的两两判断矩阵 | 第46-47页 |
| ·层次排序及一致性检验 | 第47-50页 |
| 6 扩大青岛吸引航运企业跨国投资的政策建议 | 第50-55页 |
| ·提高港口物流服务信息化水平，建设现代港口物流中心 | 第50-51页 |
| ·大力发展港口综合物流产业，积极推进港口关联产业发展 | 第51-52页 |
| ·加快“区港联动”步伐，实现自由贸易港区建设 | 第52-53页 |
| ·科学指导港口物流建设，保证港口经济可持续发展 | 第53-55页 |
| 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士期间发表文章 | 第59页 |