TD-SCDMA在智能交通系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·智能交通系统 | 第9页 |
| ·研究和实施智能交通系统的意义 | 第9-10页 |
| ·智能交通系统的发展历史与现状 | 第10-12页 |
| ·本文的选题背景 | 第12-13页 |
| ·本文工作 | 第13-15页 |
| 第二章 技术基础 | 第15-21页 |
| ·第三代移动通信系统 | 第15-16页 |
| ·TD-SCDMA | 第15-16页 |
| ·WCDMA | 第16页 |
| ·CDMA2000 | 第16页 |
| ·卫星定位系统 | 第16-19页 |
| ·全球定位系统(GPS) | 第17页 |
| ·全球导航卫星系统(GLONASS) | 第17-18页 |
| ·伽利略卫星定位系统(GNSS) | 第18页 |
| ·北斗卫星导航系统(CNSS) | 第18-19页 |
| ·地理信息系统 | 第19页 |
| ·小结 | 第19-21页 |
| 第三章 系统架构设计 | 第21-27页 |
| ·系统架构设计 | 第21-22页 |
| ·系统模型 | 第21-22页 |
| ·系统分析 | 第22页 |
| ·系统各模块功能 | 第22-25页 |
| ·车载智能终端 | 第22-23页 |
| ·交通监控服务器 | 第23-24页 |
| ·交通导航服务器 | 第24页 |
| ·增值业务服务器 | 第24页 |
| ·信息传送网络 | 第24-25页 |
| ·系统的开发方式 | 第25-26页 |
| ·智能终端的开发 | 第25-26页 |
| ·服务器端应用程序的开发 | 第26页 |
| ·矢量电子地图 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第四章 车载智能终端设计 | 第27-35页 |
| ·硬件平台设计 | 第27-31页 |
| ·ADI SoftFone LCR+芯片组 | 第27-28页 |
| ·SDRAM和Nand Flash | 第28页 |
| ·GPS接收模块 | 第28-29页 |
| ·车载网络接口 | 第29-30页 |
| ·其它外部设备 | 第30-31页 |
| ·软件平台 | 第31-34页 |
| ·Nucleus实时操作系统 | 第31页 |
| ·Arena终端软件平台 | 第31-32页 |
| ·车辆交通信息收集模块 | 第32页 |
| ·导航模块 | 第32-33页 |
| ·GPS信息格式 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第五章 实时交通监控 | 第35-48页 |
| ·车载终端信息收集 | 第35-38页 |
| ·通过卫星定位系统获得位置信息 | 第35-36页 |
| ·通过无线通信网络获得位置信息 | 第36-37页 |
| ·车载终端信息处理 | 第37-38页 |
| ·车载终端信息的传送 | 第38-41页 |
| ·信息内容 | 第38-39页 |
| ·传送方式 | 第39页 |
| ·延迟问题 | 第39-40页 |
| ·小区重合覆盖区域问题 | 第40页 |
| ·停止车辆的信息处理 | 第40-41页 |
| ·信息的接收与处理 | 第41-42页 |
| ·分布式收集与处理 | 第41-42页 |
| ·集中式收集与处理 | 第42页 |
| ·交通监测 | 第42-44页 |
| ·交通流量与交通饱和度 | 第42-44页 |
| ·交通堵塞的侦测 | 第44页 |
| ·交通事故的侦测 | 第44页 |
| ·交通控制 | 第44-45页 |
| ·交通监控图层 | 第45-46页 |
| ·交通控制信号灯状态图层 | 第45页 |
| ·交通监测信息图层 | 第45页 |
| ·道路最高限速图层 | 第45-46页 |
| ·交通监控协议 | 第46-47页 |
| ·智能交通系统基本信息广播 | 第46页 |
| ·时间与时隙同步广播 | 第46-47页 |
| ·交通控制系统信息发送协议 | 第47页 |
| ·车载终端交通信息传送协议 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第六章 动态交通诱导 | 第48-55页 |
| ·车载终端导航要素 | 第48-50页 |
| ·GPS定位 | 第48-49页 |
| ·高精度矢量电子地图 | 第49页 |
| ·线路规划策略 | 第49页 |
| ·最优路径算法 | 第49-50页 |
| ·导航信息的输出 | 第50页 |
| ·动态交通诱导 | 第50-53页 |
| ·诱导信息图层 | 第50-51页 |
| ·交通诱导权值的计算 | 第51页 |
| ·诱导行驶 | 第51-52页 |
| ·跨区域导航服务 | 第52-53页 |
| ·交通诱导协议 | 第53页 |
| ·诱导信息传输协议 | 第53页 |
| ·地图更新协议 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第七章 增值服务与系统实施方式 | 第55-57页 |
| ·增值服务 | 第55-56页 |
| ·车辆防盗服务 | 第55页 |
| ·远行车辆联组服务 | 第55页 |
| ·旅游信息服务系统 | 第55-56页 |
| ·高速公路自动收费系统 | 第56页 |
| ·系统实施方式 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第八章 测试与验证 | 第57-63页 |
| ·测试环境 | 第57页 |
| ·实验室测试环境 | 第57页 |
| ·外场测试环境 | 第57页 |
| ·交通监测功能的测试 | 第57-59页 |
| ·车载智能终端信息收集和发送功能测试 | 第57-59页 |
| ·交通监测功能的测试 | 第59页 |
| ·交通诱导功能的测试 | 第59-60页 |
| ·地图下载功能测试 | 第60-61页 |
| ·理论计算 | 第61-62页 |
| ·系统容量 | 第61页 |
| ·交通信息数据上传 | 第61-62页 |
| ·地图下载 | 第62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第九章 结束语 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考书目 | 第67-69页 |
| 研究生期间的研究成果 | 第69页 |
