基于GIS的GPS车辆监控系统的设计与实现
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·GPS 车辆监控系统的发展现状及现有系统分析 | 第8-10页 |
| ·GPS 车辆监控系统的发展现状 | 第8-9页 |
| ·现有GPS 车辆监控系统分析 | 第9-10页 |
| ·本论文的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 GIS、GPS及其相关技术 | 第11-22页 |
| ·地理信息系统GIS | 第11-16页 |
| ·GIS 的概念及组成 | 第11-12页 |
| ·GIS 中的数据 | 第12-13页 |
| ·GIS 中空间数据结构及其编码 | 第13-15页 |
| ·GIS 的开发方式 | 第15-16页 |
| ·全球卫星定位技术GPS | 第16-22页 |
| ·GPS 系统的组成 | 第16-18页 |
| ·GPS 定位的基本原理 | 第18-20页 |
| ·GPS 的特点 | 第20-22页 |
| 第三章 车辆监控系统的无线数据传输技术 | 第22-37页 |
| ·数据传输的常用方式 | 第22-24页 |
| ·GSM 及SMS 技术 | 第24-27页 |
| ·GSM 通信系统的组成 | 第24-25页 |
| ·短消息服务SMS | 第25-27页 |
| ·通用分组无线业务GPRS | 第27-31页 |
| ·GPRS 网络结构 | 第27-29页 |
| ·GPRS 工作原理 | 第29-31页 |
| ·GPRS 数据传输的优点 | 第31页 |
| ·CDMA 技术 | 第31-34页 |
| ·CDMA 的主要特点 | 第32页 |
| ·CDMA2000-1 X 分组数据业务实现 | 第32-34页 |
| ·GSM、GPRS、CDMA 数据传输技术比较 | 第34-35页 |
| ·系统数据传输方式选择 | 第35-37页 |
| 第四章 GPS车辆监控系统的设计 | 第37-59页 |
| ·系统概述 | 第37-38页 |
| ·设计思想 | 第38页 |
| ·需求分析 | 第38-40页 |
| ·架构设计 | 第40-42页 |
| ·地理信息系统设计 | 第42-46页 |
| ·MapX 简介 | 第42-44页 |
| ·地图的设计 | 第44-46页 |
| ·模块化设计 | 第46页 |
| ·监控服务器设计 | 第46-50页 |
| ·通信模块（Agent） | 第47-48页 |
| ·PE 解释程序模块 | 第48-49页 |
| ·监控终端接口功能模块 | 第49页 |
| ·系统功能模块 | 第49-50页 |
| ·监控终端设计 | 第50-56页 |
| ·GIS 功能模块 | 第51页 |
| ·安全监控模块 | 第51-53页 |
| ·车台设置及控制模块 | 第53-54页 |
| ·外挂模块 | 第54页 |
| ·系统非功能模块 | 第54-55页 |
| ·智能升级模块 | 第55-56页 |
| ·数据库设计 | 第56-58页 |
| ·实施 | 第58-59页 |
| 第五章 系统实现与成果分析 | 第59-67页 |
| ·系统部署 | 第59-60页 |
| ·运行环境 | 第60页 |
| ·成果分析 | 第60-67页 |
| ·系统主要功能展示 | 第60-66页 |
| ·运行结果分析 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 摘要 | 第70-72页 |
| ABSTRACT | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 导师及作者简介 | 第76页 |
