| 第1章 绪论 | 第1-25页 |
| ·汽车噪声源及噪声源产生机理分析 | 第8-15页 |
| ·汽车噪声源识别的常用方法 | 第15-18页 |
| ·相干技术概述 | 第18-21页 |
| ·相干技术的发展概况及测量误差分析 | 第21-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 相干技术原理 | 第25-37页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·功率谱密度函数及功率谱分析 | 第25-27页 |
| ·相干函数的定义 | 第27-30页 |
| ·相干技术原理 | 第30-32页 |
| ·系统的相干分析 | 第32-37页 |
| 第3章 偏相干分析的理论研究 | 第37-45页 |
| ·条件功率谱 | 第37-40页 |
| ·偏相干函数的计算 | 第40-43页 |
| ·偏相干函数识别噪声源的分析方法 | 第43-45页 |
| 第4章 软件测试系统设计 | 第45-49页 |
| ·软件的选取 | 第45页 |
| ·数据处理软件设计 | 第45-49页 |
| 第5章 模拟验证 | 第49-66页 |
| ·模拟系统建立 | 第49-50页 |
| ·模拟验证结果及分析 | 第50-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 已发表论文 | 第71-72页 |
| 申明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |