品牌汽车4S店配件调配计划的优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-13页 |
| ·课题研究目的 | 第11-12页 |
| ·课题研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要内容和技术路线 | 第14-17页 |
| 2 汽车售后的配件物流管理分析 | 第17-28页 |
| ·汽车售后配件物流现状 | 第17-20页 |
| ·汽车物流含义与分类 | 第17-19页 |
| ·汽车售后配件物流现状 | 第19-20页 |
| ·汽车售后配件管理与调配问题 | 第20-23页 |
| ·售后配件管理分析 | 第20-21页 |
| ·汽车售后配件采购 | 第21页 |
| ·汽车售后配件配送分析 | 第21-22页 |
| ·汽车售后配件库存管理 | 第22-23页 |
| ·品牌汽车4S店配件物流管理的特点 | 第23-28页 |
| ·品牌4S店配件管理需求分析 | 第23-24页 |
| ·品牌制造商对售后配件的管理与控制 | 第24-28页 |
| 3 品牌4S店与配送中心互动优化系统研究 | 第28-49页 |
| ·4S店与配送中心互动优化系统的构建研究 | 第28-34页 |
| ·互动优化的含义及引入 | 第28-29页 |
| ·互动优化系统构建的必要性分析 | 第29-31页 |
| ·互动优化系统的基本要素 | 第31-34页 |
| ·配送中心的作用与配送系统的完善研究 | 第34-39页 |
| ·配送中心的作用 | 第34-36页 |
| ·配送系统的完善 | 第36-38页 |
| ·配送中心服务应变能力的决策优化 | 第38-39页 |
| ·品牌4S店在互动优化系统中的角色分析 | 第39-49页 |
| ·系统内的各要素之间的关系 | 第39-42页 |
| ·品牌4S店在系统中发挥的作用 | 第42-44页 |
| ·品牌4S店配件库存管理策略 | 第44-49页 |
| 4 基于互动优化系统的配件调配计划优化研究 | 第49-67页 |
| ·基于4S店分类的互动优化系统框架 | 第49-56页 |
| ·系统中4S店分类的必要性分析 | 第49-50页 |
| ·品牌4S店分类方法与原则 | 第50-54页 |
| ·基于4S店分类的配件配送优化 | 第54-56页 |
| ·配件调配计划模型优化研究 | 第56-62页 |
| ·问题的描述 | 第56页 |
| ·模型的建立 | 第56-58页 |
| ·算法与算例分析 | 第58-62页 |
| ·配件计划系统的计算机功能框架研究 | 第62-67页 |
| ·实现计算机功能的必要性分析 | 第62页 |
| ·实现计算机功能的数据分析 | 第62-63页 |
| ·计算机功能的框架设计 | 第63-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·工作总结 | 第67页 |
| ·工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
