对外贸易额与船舶港务费相关性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-12页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容及方法 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究路线 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-28页 |
| ·对外贸易概述 | 第15-19页 |
| ·对外贸易额的内涵 | 第15页 |
| ·我国对外贸易的发展现状 | 第15-18页 |
| ·我国对外贸易的发展前景 | 第18-19页 |
| ·船舶港务费概述 | 第19-28页 |
| ·行政规费基本理论 | 第19-21页 |
| ·船舶港务费的性质和作用 | 第21-22页 |
| ·船舶港务费的发展 | 第22-23页 |
| ·当前船舶港务费征收存在的问题 | 第23-28页 |
| 第3章 模型的选择与构建 | 第28-40页 |
| ·统计分析 | 第28-31页 |
| ·统计分析的方法及原则 | 第28-29页 |
| ·SPSS统计分析软件 | 第29-31页 |
| ·线性回归模型 | 第31-36页 |
| ·线性回归理论 | 第31-32页 |
| ·一元线性回归模型 | 第32-36页 |
| ·灰色预测模型 | 第36-40页 |
| ·灰色系统理论 | 第36-37页 |
| ·灰色模型的建立 | 第37-40页 |
| 第4章 实证研究 | 第40-48页 |
| ·数据的选取 | 第40页 |
| ·线性回归模型分析船舶港务费和对外贸易额的相关性 | 第40-45页 |
| ·灰色模型预测船舶港务费和对外贸易额 | 第45-48页 |
| 第5章 结论 | 第48-52页 |
| ·相关性分析的结论 | 第48-50页 |
| ·改革建议 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附录A 我国沿海地区对外贸易额统计 | 第54-55页 |
| 附录B 我国沿海地区港口吞吐量统计 | 第55-56页 |
| 附录C 统计分析方法的选择 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 研究生履历 | 第59页 |
