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海上移动式平台综合安全评价的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·选题的背景第11-12页
   ·本文的研究目的第12页
   ·海上平台的类型及国内外发展现状第12-17页
     ·海上平台的种类第13-15页
     ·国外海上平台的发展概况第15-16页
     ·我国海上平台的发展概况第16-17页
   ·本文的主要研究内容第17-19页
第2章 海上移动式平台安全评价的基础第19-34页
   ·海上移动式平台的基本类型第19-25页
     ·浮船式平台(FPSO)第19-21页
     ·半潜式平台(SEMI)第21-22页
     ·张力腿式平台(TLP)第22-23页
     ·自升式平台(JACK-UP)第23-24页
     ·深水浮筒式平台(SPAR)第24-25页
   ·海上平台的安全评估第25-30页
     ·安全评估在海上平台中的应用第25页
     ·安全评估的内容和程序第25-26页
     ·安全评估的标准第26-27页
     ·海上平台安全评估的必要性第27-30页
   ·海上平台的海事安全监督第30-34页
     ·国际海上平台的海事安全监督第30-32页
     ·我国海上平台的海事安全监督第32-34页
第3章 海上移动式平台安全评价的应用第34-53页
   ·海上移动式平台的综合安全评估第34-39页
     ·综合安全评估(FSA)概述第34-35页
     ·综合安全评估(FSA)方法第35-39页
   ·国内外海上移动式平台的风险评估的概述第39-47页
     ·风险的内涵第39-41页
     ·风险评估的内涵第41-42页
     ·风险评估的方法第42-46页
     ·历史失效数据库第46-47页
   ·定量风险评估(QRA)方法介绍第47-53页
     ·定量风险评估(QRA)的作用第47-48页
     ·定量风险评估(QRA)的流程第48-53页
第4章 海上移动式平台风险评价指标体系的建立第53-66页
   ·海上移动式平台安全的模糊性第53页
   ·海上移动式平台风险的影响因素分析第53-63页
     ·人员风险因素第54-55页
     ·环境风险因素第55-57页
     ·平台风险因素第57-60页
     ·管理风险因素第60-63页
     ·经济风险因素第63页
   ·评估指标体系建立的原则第63-64页
   ·调查表的统计分析第64-65页
   ·评估指标体系的构成第65-66页
第5章 风险等级模型的建立第66-75页
   ·模糊积分综合评价理论第66-69页
     ·模糊测度第66-67页
     ·模糊积分第67-68页
     ·模糊积分综合评价方法第68-69页
   ·海上移动式平台风险分级评价方法第69页
   ·模糊测度的获取第69-75页
     ·层次分析(AHP)介绍第70-72页
     ·单因素重要性测度的确定第72-75页
第6章 因素评分标准的确定第75-83页
   ·人员风险因素系列指标评分标准的确立第75-76页
     ·安全意识第75页
     ·知识和技能素质第75-76页
     ·应急反应能力第76页
   ·环境风险因素系列指标评分标准的确立第76-78页
     ·自然海况第76-78页
     ·通航密度第78页
   ·平台风险因素系列指标评分标准的确立第78-80页
     ·平台设施设备第78-79页
     ·平台结构损害第79页
     ·平台寿命第79-80页
   ·管理平台风险因素系列指标评分标准的确立第80-83页
     ·管理机构第80页
     ·管理制度及其执行第80-82页
     ·风险教育与培训第82-83页
第7章 风险分级标准的确定及模型的验证第83-88页
   ·海上移动式平台风险等级标准的确定第83-84页
   ·海上移动式平台风险等级模型的验证第84-88页
     ·中海油天津分公司BZ25-1油田113号FPSO案例第84-88页
结论第88-89页
参考文献第89-92页
附录A 海上平台按其用途分类图第92-93页
附录B 海上移动式平台风险评价指标体系调查表第93-96页
附录C 海上移动式平台风险评价指标体系调查表第96-99页
附录D 求取单因素模糊测度的MATLAB程序代码第99-100页
附录E 海上移动式平台适用的法律法规第100-101页
致谢第101-102页
研究生履历第102页

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