蛛网式航线网络结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·航线网络规划问题概述 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·本文相关概念 | 第11-12页 |
| ·蛛网式航线网络的研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外航线网络规划研究综述 | 第13-15页 |
| ·国外研究状况分析 | 第13-15页 |
| ·国内研究状况分析 | 第15页 |
| ·本文的研究内容、方法和技术路线 | 第15-18页 |
| ·研究的内容 | 第15-16页 |
| ·研究的方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 蛛网式航线网络特性分析 | 第18-26页 |
| ·蛛网式航线网络建设和运行的特点 | 第18-19页 |
| ·网络结构特性分析 | 第19-24页 |
| ·蛛网式结构的网络连通性分析 | 第19-21页 |
| ·蛛网式结构的互通率分析 | 第21-22页 |
| ·蛛网式结构的网络可靠性分析 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 蛛网式航线网络构建方法研究 | 第26-37页 |
| ·蛛网式航线网络分析 | 第26-28页 |
| ·与枢纽式航线网络的关系 | 第26-27页 |
| ·构成蛛网式航线网络的三个重要因素 | 第27-28页 |
| ·蛛网式航线网络模型设计 | 第28-31页 |
| ·蛛网式模型的设计思想 | 第28页 |
| ·蛛网式航线网络建立的过程 | 第28-31页 |
| ·我国十五个城市的蛛网式航线网络构建算例 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 国内蛛网式航线网络的构造 | 第37-53页 |
| ·我国航线网络结构特点 | 第37-38页 |
| ·我国航线网络的特殊性 | 第37页 |
| ·我国航线网络规划的要点 | 第37-38页 |
| ·航空公司规划蛛网式航线网络的环境分析 | 第38-40页 |
| ·航空公司规划蛛网式航线网络的条件 | 第38-39页 |
| ·该航空公司的航线网络现状 | 第39-40页 |
| ·蛛网式航线网络的改造 | 第40-45页 |
| ·整体设计思想 | 第40-41页 |
| ·枢纽网络背景评价 | 第41页 |
| ·蛛网式航线网络评价体系 | 第41-45页 |
| ·蛛网式航线网络的成本分析 | 第45-46页 |
| ·蛛网式改造后网络的网络特性分析 | 第46-52页 |
| ·网络连通性分析 | 第46-49页 |
| ·网络互通率分析 | 第49-50页 |
| ·网络可靠性分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 全文总结和展望 | 第53-55页 |
| ·本文工作总结 | 第53页 |
| ·未来研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第59页 |
