| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·生态环境质量评价研究进展 | 第10-13页 |
| ·国外研究进展 | 第11-12页 |
| ·国内研究进展 | 第12-13页 |
| ·生态系统服务功能价值研究进展 | 第13-18页 |
| ·国外研究进展 | 第14-16页 |
| ·国内研究进展 | 第16-18页 |
| 第2章 项目区概况及公路建设方案确定 | 第18-26页 |
| ·项目区概况 | 第18-20页 |
| ·自然条件 | 第18-20页 |
| ·社会经济条件 | 第20页 |
| ·公路建设方案确定 | 第20-26页 |
| ·设计方案介绍 | 第20-22页 |
| ·各方案工程地质条件比较及建设方案选择 | 第22-26页 |
| 第3章 研究方法及数据 | 第26-42页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第26-28页 |
| ·数据获取与处理 | 第28-42页 |
| ·遥感数据 | 第28-35页 |
| ·其它数据 | 第35-40页 |
| ·建设方案占地面积统计 | 第40-42页 |
| 第4章 项目区生态环境质量评价 | 第42-54页 |
| ·评价方法介绍 | 第42-44页 |
| ·常用方法介绍 | 第42-43页 |
| ·生态环境质量指数 | 第43-44页 |
| ·评价指标选择 | 第44-46页 |
| ·指标选择原则 | 第44-45页 |
| ·指标选择含义 | 第45-46页 |
| ·指标权重及计算方法 | 第46-50页 |
| ·生物丰度指数的权重及计算方法 | 第46-47页 |
| ·植被覆盖指数的权重及计算方法 | 第47页 |
| ·水网密度指数计算方法 | 第47-48页 |
| ·土地退化指数的权重及计算方法 | 第48-49页 |
| ·污染负荷指数的权重及计算方法 | 第49-50页 |
| ·项目区生态环境质量计算结果与分析 | 第50-52页 |
| ·生态环境质量分级 | 第50页 |
| ·结果与分析 | 第50-52页 |
| ·项目区生态环境存在的问题与对策 | 第52-54页 |
| ·存在的问题 | 第52-53页 |
| ·对策 | 第53-54页 |
| 第5章 公路建设生态服务价值损耗测评 | 第54-67页 |
| ·测评模型 | 第54-58页 |
| ·生态服务价值损耗测评模型 | 第54-55页 |
| ·生态服务价值测评模型 | 第55-58页 |
| ·测评结果与分析 | 第58-67页 |
| ·单位面积各类土地各项生态服务价值测评结果与分析 | 第58-59页 |
| ·公路建设对各类土地生态服务总价值损耗测评结果与分析 | 第59-67页 |
| 第6章 小结 | 第67-70页 |
| ·主要结论 | 第67-68页 |
| ·创新之处 | 第68-69页 |
| ·尚待进一步解决的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第79页 |