| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·论文的研究背景 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容及主要章节 | 第12-13页 |
| 第二章 高速公路服务区概述 | 第13-23页 |
| ·高速公路服务区与高速公路的关系 | 第13-14页 |
| ·安全行驶的需要 | 第13页 |
| ·环境保护的需要 | 第13-14页 |
| ·交通领域发展的需求 | 第14页 |
| ·国内外高速公路服务区的现状及趋势 | 第14-17页 |
| ·国外高速公路服务区的现状 | 第14-16页 |
| ·我国高速公路服务区的现状 | 第16-17页 |
| ·我国高速公路服务区的发展趋势 | 第17页 |
| ·高速公路服务区设施的基本形式 | 第17-21页 |
| ·停车场 | 第17-18页 |
| ·加油站 | 第18页 |
| ·修理厂 | 第18页 |
| ·洗手间 | 第18-19页 |
| ·餐厅 | 第19页 |
| ·超市 | 第19页 |
| ·客房和休息室(厅) | 第19-20页 |
| ·药店，医务站和急救站 | 第20页 |
| ·服务于货物的设施 | 第20页 |
| ·其它辅助设施 | 第20-21页 |
| ·高速公路服务区的类型 | 第21-22页 |
| ·一类服务区 | 第21页 |
| ·二类服务区 | 第21页 |
| ·三类服务区 | 第21页 |
| ·四类服务区 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 高速公路服务区的管理 | 第23-29页 |
| ·服务区管理概述 | 第23-25页 |
| ·服务区服务对象的分析 | 第23-24页 |
| ·服务区管理的原则 | 第24-25页 |
| ·服务区管理的模式 | 第25页 |
| ·服务区的安全管理及其方式 | 第25-27页 |
| ·服务区管理的信息化 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 高速公路服务区的信息化建设 | 第29-39页 |
| ·高速公路信息化 | 第29-30页 |
| ·高速公路信息化的基本组成 | 第29页 |
| ·高速公路信息化的主要功能 | 第29-30页 |
| ·国内高速公路服务区信息化建设的现状及存在问题 | 第30-31页 |
| ·服务区信息化建设的重点及趋势 | 第31-38页 |
| ·监控 | 第31-32页 |
| ·贯穿通道无人值守 | 第32页 |
| ·广场停车场出入车辆控制系统 | 第32-33页 |
| ·电子巡更系统 | 第33-34页 |
| ·红外报警监控系统 | 第34-35页 |
| ·人力资源管理系统 | 第35页 |
| ·财务资产管理系统 | 第35-36页 |
| ·餐厅管理系统 | 第36-37页 |
| ·超市管理系统 | 第37页 |
| ·客房管理系统 | 第37页 |
| ·汽修厂管理系统 | 第37-38页 |
| ·一卡通服务区联网消费系统 | 第38页 |
| ·内部广播系统 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 京港澳高速公路安阳服务区的管理及信息化建设 | 第39-53页 |
| ·安阳服务区概述 | 第39-40页 |
| ·选择安阳服务区作为管理和信息化建设的原因 | 第40页 |
| ·安阳服务区的内部管理 | 第40-43页 |
| ·建立健全的服务区内控制度 | 第40-43页 |
| ·建立员工培训、考核、激励和约束机制 | 第43页 |
| ·运用公正独立的监督，加强内部控制 | 第43页 |
| ·安阳服务区的信息化建设 | 第43-52页 |
| ·服务区监控系统 | 第44-46页 |
| ·电子巡更系统 | 第46-47页 |
| ·红外监控警报系统 | 第47-49页 |
| ·服务区监控室 | 第49页 |
| ·背景音乐公共广播系统 | 第49-51页 |
| ·服务区信息管理系统 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |