多点监测自适应网内数据融合技术的研究及应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究及发展现状 | 第8-10页 |
| ·网内数据融合的研究现状 | 第8-9页 |
| ·多点监测无线传感网络的发展现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容与工作 | 第10-11页 |
| ·论文结构安排 | 第11-12页 |
| 2 多点监测无线传感网络 | 第12-17页 |
| ·无线传感网络 | 第12-16页 |
| ·无线传感网络基本特点 | 第12-13页 |
| ·体系结构 | 第13-14页 |
| ·IEEE 802.15.4标准及路由算法 | 第14-16页 |
| ·多点监测及网内数据融合 | 第16-17页 |
| 3 数据融合的数学方法 | 第17-28页 |
| ·数据融合技术 | 第17页 |
| ·聚类分析 | 第17-19页 |
| ·聚类步骤 | 第17-18页 |
| ·聚类算法分类 | 第18-19页 |
| ·模糊c均值聚类算法 | 第19-23页 |
| ·模糊聚类 | 第19-20页 |
| ·FCM的相似性度量和目标函数 | 第20-22页 |
| ·FCM算法步骤 | 第22-23页 |
| ·改进的聚类中心初始化方法 | 第23-28页 |
| ·FCM的不足之处 | 第23页 |
| ·聚类中心初始化的改进措施 | 第23-24页 |
| ·仿真与分析 | 第24-28页 |
| 4 自适应网内数据融合模型 | 第28-47页 |
| ·分层融合 | 第28-33页 |
| ·网内数据融合特点和结构 | 第28-29页 |
| ·基层融合 | 第29-31页 |
| ·上层融合 | 第31-33页 |
| ·融合控制 | 第33-36页 |
| ·采样频率 | 第33-34页 |
| ·数据收集 | 第34-35页 |
| ·数据融合度 | 第35-36页 |
| ·自适应融合模型 | 第36-42页 |
| ·模式区间 | 第36-37页 |
| ·匹配度函数 | 第37-38页 |
| ·自适应参数调整 | 第38-42页 |
| ·仿真与分析 | 第42-47页 |
| 5 自燃监测应用 | 第47-59页 |
| ·自燃监测 | 第47-48页 |
| ·系统工作原理 | 第48-50页 |
| ·系统框架 | 第50-51页 |
| ·系统网络结构 | 第50页 |
| ·节点分布 | 第50-51页 |
| ·系统设计 | 第51-59页 |
| ·协议栈使用 | 第51-52页 |
| ·系统软件 | 第52-55页 |
| ·传感器节点硬件 | 第55页 |
| ·ZigBee网关硬件 | 第55-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-60页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·未来展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
