K总线电子式汽车仪表设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| 第二章 仪表的技术背景及技术要求 | 第12-18页 |
| ·技术背景 | 第12页 |
| ·技术要求 | 第12-18页 |
| ·使用环境及要求 | 第12页 |
| ·电器工作电压 | 第12页 |
| ·静态电流 | 第12-13页 |
| ·仪表特性 | 第13-15页 |
| ·仪表的效果图 | 第15页 |
| ·仪表总成图（电气） | 第15-18页 |
| 第三章 仪表设计 | 第18-57页 |
| ·技术可行性分析 | 第18-19页 |
| ·仪表功能及控制策略 | 第19-42页 |
| ·仪表照明 | 第19页 |
| ·仪表机芯 | 第19-24页 |
| ·液晶显示屏LCD | 第24-31页 |
| ·指示及报警灯档位切换指示(PRND4321) | 第31-32页 |
| ·指示及报警灯列表 | 第32-37页 |
| ·诊断 | 第37-42页 |
| ·原理设计 | 第42-51页 |
| ·电源处理 | 第44-45页 |
| ·车速采样电路 | 第45-46页 |
| ·转速采样电路 | 第46页 |
| ·油量采样电路 | 第46-47页 |
| ·水温表采样电路 | 第47-48页 |
| ·液晶驱动及显示电路 | 第48-49页 |
| ·步进电机驱动电路 | 第49-50页 |
| ·诊断接口电路 | 第50页 |
| ·仪表照明调光电路 | 第50页 |
| ·单片机控制电路 | 第50-51页 |
| ·程序流程及程序设计 | 第51-57页 |
| ·主程序流程 | 第51-52页 |
| ·程序设计(部分模块) | 第52-57页 |
| 第四章 可靠性验证及试验 | 第57-63页 |
| ·试验目的及要求 | 第58-60页 |
| ·指示表 | 第58-59页 |
| ·信号触发功能 | 第59页 |
| ·耐电源极性反接性能 | 第59-60页 |
| ·耐电源过电压性能 | 第60页 |
| ·耐低温和高温性能 | 第60页 |
| ·耐温度加载性能 | 第60页 |
| ·照明可靠性 | 第60页 |
| ·耐久性 | 第60页 |
| ·试验方法 | 第60-62页 |
| ·试验环境 | 第60-61页 |
| ·试验电压 | 第61页 |
| ·试验用仪表 | 第61页 |
| ·试验用设备 | 第61页 |
| ·指示状态与基本误差试验 | 第61页 |
| ·信号触发功能试验 | 第61页 |
| ·耐电源极性反接试验 | 第61页 |
| ·耐电源过电压试验 | 第61页 |
| ·耐低温和高温性能试验 | 第61-62页 |
| ·耐温度加载试验 | 第62页 |
| ·照明试验 | 第62页 |
| ·耐久性试验 | 第62页 |
| ·试验结果 | 第62-63页 |
| 第五章 结论 | 第63-64页 |
| 第六章 致谢 | 第64-65页 |
| 第七章 参考文献 | 第65-66页 |
| 试验报告 | 第66-82页 |
