基于ARM9的车载安全防控仪的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·车辆远程监控与防盗系统发展现状 | 第10页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 嵌入式系统开发与Linux简介 | 第12-18页 |
| ·嵌入式系统设计的特点 | 第12-13页 |
| ·嵌入式系统设计概述 | 第13-14页 |
| ·嵌入式Linux操作系统简介 | 第14-17页 |
| ·Linux操作系统的特点 | 第15页 |
| ·Linux操作系统的移植 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 系统设计方案及主要技术原理概述 | 第18-24页 |
| ·系统组成概述 | 第18-19页 |
| ·全球卫星定位系统(GPS) | 第19-21页 |
| ·GPS定位原理简介 | 第19-20页 |
| ·NMEA-0183标准 | 第20-21页 |
| ·远距离无线数据传输 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 4 系统硬件设计与实现 | 第24-52页 |
| ·主控板硬件设计 | 第25-44页 |
| ·ARM核心控制模块电路 | 第25-30页 |
| ·远程数据传输电路设计 | 第30-33页 |
| ·GPS接收电路设计 | 第33-35页 |
| ·ADXL278加速度电路 | 第35-37页 |
| ·音频解码电路 | 第37-40页 |
| ·nRF905无线接口电路 | 第40-42页 |
| ·串行接口电路设计 | 第42-43页 |
| ·防控仪电源设计 | 第43-44页 |
| ·控制器硬件设计 | 第44-50页 |
| ·MSP430单片机简介 | 第44-46页 |
| ·控制器电路设计 | 第46-50页 |
| ·门监控硬件设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 车载安全防控仪软件设计 | 第52-72页 |
| ·主控板核心应用程序设计 | 第52-66页 |
| ·iT500 GPS数据解析模块 | 第55-56页 |
| ·GPRS信息收发模块 | 第56-59页 |
| ·速度设定与超速检测 | 第59-61页 |
| ·交通事故检测 | 第61-63页 |
| ·疲劳驾驶与长时间连续驾驶检测 | 第63-65页 |
| ·防盗检测 | 第65-66页 |
| ·控制器软件设计 | 第66-69页 |
| ·控制器软件实现方案 | 第66-68页 |
| ·控制器程序工作流程 | 第68-69页 |
| ·门状态监控模块程序设计 | 第69-71页 |
| ·门监控软件设计说明 | 第69-70页 |
| ·门监控程序工作流程 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 仪器基本性能测试 | 第72-76页 |
| ·基本电气性能测试 | 第72-73页 |
| ·基本功能测试 | 第73-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录A 安全防控仪PCB版图 | 第79-80页 |
| 附录B 安全防控仪实物图 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
