汽车冲压加工中问题处理的知识管理方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·知识管理的研究现状 | 第10-11页 |
| ·汽车企业知识管理的应用现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 2 问题处理知识体系 | 第14-24页 |
| ·基本概念 | 第14-17页 |
| ·问题 | 第14页 |
| ·问题处理知识 | 第14-16页 |
| ·情境 | 第16-17页 |
| ·关系分析 | 第17-20页 |
| ·因果关系 | 第17-19页 |
| ·因果-方案关系 | 第19-20页 |
| ·问题处理知识体系模型 | 第20-24页 |
| ·模型说明 | 第21-23页 |
| ·模型的动态性 | 第23-24页 |
| 3 问题处理知识体系的运用 | 第24-32页 |
| ·问题处理知识的运用方式分析 | 第24-25页 |
| ·问题处理知识推理算法的设计 | 第25-28页 |
| ·推理参数的确定 | 第25-27页 |
| ·算法描述 | 第27-28页 |
| ·结合情境的推理 | 第28页 |
| ·与其他不确定性推理方法的比较 | 第28-32页 |
| ·贝叶斯网络简介 | 第29-31页 |
| ·与贝叶斯网络的比较 | 第31-32页 |
| 4 问题处理知识体系的构建 | 第32-44页 |
| ·本体在问题处理知识中的应用方式分析 | 第32-33页 |
| ·基于本体的问题处理知识体系构建 | 第33-44页 |
| ·本体建模与本体库 | 第34-39页 |
| ·知识源和知识库 | 第39-41页 |
| ·知识库构建过程 | 第41-44页 |
| 5 实例分析 | 第44-55页 |
| ·实例背景 | 第44-45页 |
| ·冲压加工停机问题的本体 | 第45-49页 |
| ·本体表示模型 | 第45页 |
| ·本体实例 | 第45-49页 |
| ·冲压加工停机问题的知识体系 | 第49-51页 |
| ·推理运用 | 第51-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
