基于LabView的列车蛇行运动实时监控系统设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外蛇行运动的研究现况 | 第11-15页 |
| ·蛇行运动的成因及危害 | 第11-12页 |
| ·蛇行运动的研究及改善方法 | 第12-15页 |
| ·虚拟仪器的技术 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 车辆系统蛇行运动的基本理论 | 第18-30页 |
| ·蛇行运动的基本原理 | 第18-25页 |
| ·蛇行运动的数学几何原理 | 第19-20页 |
| ·蛇行运动的动力学原理及建模 | 第20-25页 |
| ·蛇行运动的检测分析 | 第25-29页 |
| ·振动测试原理 | 第25-27页 |
| ·蛇行运动的检测 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 监测系统的总体设计 | 第30-38页 |
| ·软件开发环境 | 第30-34页 |
| ·相关软件介绍 | 第30-31页 |
| ·LabView编程结构 | 第31-34页 |
| ·软件系统总体设计 | 第34-37页 |
| ·振动系统构成 | 第34-35页 |
| ·总体设计方案 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 蛇行监控系统开发原理 | 第38-51页 |
| ·蛇行运动的检测 | 第38-47页 |
| ·数据采集 | 第38-41页 |
| ·数据滤波 | 第41-44页 |
| ·加速度—位移变换 | 第44-45页 |
| ·参数提取 | 第45-46页 |
| ·蛇行特征值提取 | 第46-47页 |
| ·功能子VI介绍 | 第47-50页 |
| ·报警信息VI | 第47-48页 |
| ·报表生成VI | 第48-50页 |
| ·数据整合子VI | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 蛇行监控系统的实现 | 第51-63页 |
| ·监控系统页面设计 | 第51-56页 |
| ·监控系统程序设计 | 第56-59页 |
| ·主页面后台程序设计 | 第56-59页 |
| ·子面板后台程序设计 | 第59页 |
| ·实时监测 | 第59-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
