中心城市实现铁路货运快捷化对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外现状研究 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究目的、内容及待解决的关键问题 | 第15-16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 中心城市铁路货运快捷化的现状分析 | 第17-21页 |
| ·中心城市货运市场分析 | 第17-19页 |
| ·中心城市货运市场现状 | 第17-18页 |
| ·中心城市货运市场发展趋势 | 第18-19页 |
| ·中心城市铁路货运市场分析 | 第19-21页 |
| ·中心城市铁路货运市场占有率现状 | 第19页 |
| ·中心城市铁路货运市场占有率下降的原因分析 | 第19-21页 |
| 第3章 中心城市铁路货运快捷化的SWOT分析 | 第21-28页 |
| ·铁路货运快捷化的内部优势分析 | 第21-23页 |
| ·优越的运输特性 | 第21页 |
| ·良好的路网基础 | 第21-22页 |
| ·科学丰富的管理经验 | 第22-23页 |
| ·铁路货运快捷化的内部劣势分析 | 第23-24页 |
| ·铁路货运快捷化面临的外部机会 | 第24-25页 |
| ·铁路货运快捷化面临的外部威胁 | 第25-28页 |
| ·公路运输快捷化 | 第25-26页 |
| ·航空运输快捷化 | 第26-28页 |
| 第4章 中心城市铁路货运快捷化的对策探讨 | 第28-34页 |
| ·铁路货运快捷化的运输服务网络设计 | 第28-30页 |
| ·转变观念，提高运营质量 | 第28页 |
| ·整合资源，建立信息系统 | 第28-29页 |
| ·场站策略 | 第29页 |
| ·空车平衡策略 | 第29-30页 |
| ·铁路货运快捷化的作业流程设计 | 第30-31页 |
| ·货运站作业流程再造 | 第30页 |
| ·技术站作业流程再造 | 第30-31页 |
| ·快运公司与物流中心协同作业流程设计 | 第31页 |
| ·铁路货运快捷化的运输组织形式设计 | 第31-32页 |
| ·铁路货运快捷化的管理体制保障措施 | 第32-34页 |
| 第5章 哈尔滨枢纽实现铁路货运快捷化的对策探讨 | 第34-45页 |
| ·哈尔滨枢纽概况 | 第34页 |
| ·哈尔滨枢纽货运简况 | 第34-35页 |
| ·哈尔滨枢纽货运快捷化SWOT分析 | 第35-40页 |
| ·优势分析 | 第35-36页 |
| ·劣势分析 | 第36-37页 |
| ·外部机会 | 第37-38页 |
| ·外部威胁 | 第38-40页 |
| ·哈尔滨枢纽货运快捷化发展对策 | 第40-45页 |
| ·优化产品结构 | 第40-42页 |
| ·完善货场建设 | 第42-43页 |
| ·大力发展货运联营 | 第43页 |
| ·利用代办点拓宽货源渠道 | 第43-44页 |
| ·实施大口岸战略，促进运量的不断攀升 | 第44-45页 |
| 结论与建议 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 研究生期间参加的科研活动 | 第51页 |
