| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-17页 |
| 第2章 城市综合体建设项目交通影响评价内容与特征分析 | 第17-27页 |
| ·城市综合体建设项目交通影响评价的特点 | 第17-19页 |
| ·城市综合体建设项目的范畴界定 | 第17-18页 |
| ·城市综合体建设项目交通影响特点 | 第18-19页 |
| ·城市综合体建设项目交通影响评价流程 | 第19-23页 |
| ·确定交通影响评价的范围 | 第19-20页 |
| ·确定交通影响评价的年限 | 第20-21页 |
| ·现状和规划背景分析 | 第21页 |
| ·交通需求分析 | 第21页 |
| ·评价建设项目的交通影响程度 | 第21-23页 |
| ·城市综合体建设项目交通影响原则 | 第23-24页 |
| ·交通改善措施与评价 | 第24-25页 |
| ·提出评价结论 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 城市综合体建设项目交通需求分析 | 第27-33页 |
| ·建设项目背景交通需求预测 | 第27-28页 |
| ·项目交通量预测 | 第28-31页 |
| ·交通生成 | 第28-29页 |
| ·交通方式划分 | 第29页 |
| ·交通分布 | 第29-30页 |
| ·交通出行分配 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 城市综合体建设项目交通影响评价方法研究 | 第33-41页 |
| ·交通影响评价指标体系的选取原则 | 第33-34页 |
| ·交通影响评价指标的建立及方法 | 第34-39页 |
| ·周边区域主要路段评价 | 第34-35页 |
| ·周边区域主要交叉口评价 | 第35-37页 |
| ·公共交通设施评价 | 第37页 |
| ·静态交通评价 | 第37-38页 |
| ·城市综合体建设项目交通影响综合评价 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第5章 应用实例研究 | 第41-74页 |
| ·项目背景 | 第41-43页 |
| ·交通需求分析 | 第43-56页 |
| ·交通影响评价范围界定 | 第43-44页 |
| ·既有背景交通需求预测 | 第44-52页 |
| ·项目新生成交通需求预测 | 第52-56页 |
| ·交通影响程度评价 | 第56-63页 |
| ·项目建成后对交通系统的影响程度评价 | 第56-57页 |
| ·项目对周边道路的交通影响程度分析 | 第57-61页 |
| ·项目对公共交通的影响程度分析 | 第61页 |
| ·项目对停车的影响程度分析 | 第61-62页 |
| ·综合评价 | 第62-63页 |
| ·改善措施 | 第63-74页 |
| ·行人过街设施改善 | 第66-67页 |
| ·项目外围出租车停靠站布局 | 第67-68页 |
| ·项目出入口布局与内部组织 | 第68-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-75页 |
| ·总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |