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改善伺服系统低速性能的自适应鲁棒控制设计及应用研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·课题背景第8页
   ·伺服系统的研究现状第8-9页
   ·伺服系统低速性能及提升方法研究现状第9-13页
     ·低速速率估计算法研究第9-10页
     ·摩擦及补偿方法研究现状第10-13页
   ·论文主要内容及章节安排第13-14页
第2章 伺服系统低速性能分析第14-24页
   ·引言第14页
   ·伺服控制系统描述第14页
   ·影响伺服系统低速跟踪性能的主要因素第14-16页
     ·非线性摩擦第15页
     ·控制量噪声第15-16页
   ·摩擦模型及其对系统低速跟踪性能影响分析第16-19页
     ·摩擦模型的建立第16-18页
     ·摩擦对系统低速跟踪性能影响分析第18-19页
   ·被控对象模型的建立第19-21页
     ·高精度直线定位系统被控对象模型第19-20页
     ·电动仿真转台被控对象模型第20-21页
   ·低速速率估计方法——Euler近似法第21-22页
   ·本章小结第22-24页
第3章 自适应鲁棒控制第24-41页
   ·引言第24页
   ·标准自适应鲁棒控制问题第24-25页
   ·仅含参数不确定性的自适应控制方法性能分析第25-28页
   ·确定性鲁棒控制第28-33页
   ·自适应鲁棒控制第33-39页
     ·光滑映射第34-37页
     ·非光滑映射第37-39页
   ·本章小结第39-41页
第4章 伺服系统自适应鲁棒控制器设计第41-52页
   ·引言第41页
   ·自适应鲁棒控制器设计第41-44页
   ·自适应鲁棒控制性能分析第44-51页
     ·高精度直线定位系统第44-48页
     ·电动仿真转台系统第48-51页
   ·本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-59页
致谢第59页

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