| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 长江航运支持保障船舶节能现状分析 | 第14-25页 |
| ·长江航运支持保障船舶种类 | 第14-15页 |
| ·长江航运支持保障船舶能耗现状分析 | 第15-22页 |
| ·长江航运支持保障船舶能耗管理存在的问题 | 第22-25页 |
| ·基础统计资料不全 | 第22-23页 |
| ·节能指标体系不完善 | 第23页 |
| ·能耗指标测算不够合理 | 第23页 |
| ·能耗考核方法不够科学 | 第23-25页 |
| 第3章 长江航运支持保障船舶节能指标体系的构建 | 第25-35页 |
| ·节能指标体系构建的原则 | 第25-26页 |
| ·坚持科学实用的原则 | 第25页 |
| ·坚持定性与定量相结合原则 | 第25-26页 |
| ·节能技术创新与加强节能管理相结合的原则 | 第26页 |
| ·支持保障与节能管理相并重的原则 | 第26页 |
| ·长江航运支持保障船舶节能指标体系 | 第26-35页 |
| ·长江航运支持保障系统单位节能指标体系构成 | 第27-31页 |
| ·长江航运支持保障系统单船节能指标体系构成 | 第31-35页 |
| 第4章 长江航运支持保障船舶节能指标核定办法 | 第35-51页 |
| ·核定对象及依据 | 第35页 |
| ·核定对象 | 第35页 |
| ·主要依据和引用标准 | 第35页 |
| ·指标核定方法确定 | 第35-43页 |
| ·指标权重的确定 | 第35-40页 |
| ·指标评分方法 | 第40-41页 |
| ·节能目标值与变化区间的确定 | 第41-43页 |
| ·实证分析 | 第43-51页 |
| ·长江航运支持保障系统单位节能指标实证分析 | 第43-46页 |
| ·长江航运支持保障系统单船节能指标系统实证分析 | 第46-51页 |
| 第5章 长江航运支持保障船舶节能指标实施建议 | 第51-58页 |
| ·做好船舶节能基础工作 | 第51页 |
| ·船舶节能降耗的技术建议 | 第51-54页 |
| ·选择合适的船体与设备 | 第52页 |
| ·降低船舶主机燃油消耗 | 第52-53页 |
| ·其它节油技术建议 | 第53-54页 |
| ·船舶节能降耗运营管理建议 | 第54-56页 |
| ·合理的维护保养 | 第54-55页 |
| ·加强油料管理 | 第55-56页 |
| ·搞好"废油"的回收和处理 | 第56页 |
| ·船舶节能降耗管理建议 | 第56-58页 |
| ·合理控制船龄,加快船舶的更新 | 第56-57页 |
| ·加强科学管理,规范节能工作 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章和参加的科研课题 | 第63-64页 |
| 附录:长江航运支持保障船舶节能指标体系研究调查专家问卷 | 第64-66页 |