| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 本文研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外尾气余热温差发电研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 车辆尾气余热温差发电装置的概述 | 第18-31页 |
| 2.1 温差发电基本原理 | 第18-20页 |
| 2.1.1 塞贝克效应 | 第18-19页 |
| 2.1.2 珀尔帖效应 | 第19-20页 |
| 2.1.3 汤姆逊效应 | 第20页 |
| 2.2 温差发电材料及模块 | 第20-24页 |
| 2.2.1 热电材料 | 第21-22页 |
| 2.2.2 热电模块 | 第22-24页 |
| 2.3 汽车尾气余热温差发电系统 | 第24-29页 |
| 2.3.1 温差发电系统的组成 | 第25-26页 |
| 2.3.2 温差发电装置的常用结构 | 第26-29页 |
| 2.3.2.1 温差发电装置的组成 | 第26-27页 |
| 2.3.2.2 平板式温差发电装置 | 第27-28页 |
| 2.3.2.3 圆柱型温差发电装置 | 第28页 |
| 2.3.2.4 网状型温差发电装置 | 第28-29页 |
| 2.3.3 尾气通道箱体的布置位置 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 格子Boltzmann方法的介绍 | 第31-49页 |
| 3.1 流体力学的简介 | 第31-32页 |
| 3.2 格子Boltzmann方法的基本理论 | 第32-40页 |
| 3.2.1 流体运动的数学模型 | 第33-35页 |
| 3.2.1.1 Navier-Stokes方程 | 第33-34页 |
| 3.2.1.2 Boltzmann方程 | 第34-35页 |
| 3.2.2 格子Boltzmann方法 | 第35-38页 |
| 3.2.3 格子BGK模型 | 第38-40页 |
| 3.3 格子Boltzmann方程的无量纲化 | 第40-43页 |
| 3.4 格子Boltzmann方法的简单边界处理 | 第43-47页 |
| 3.4.1 反弹边界 | 第43-44页 |
| 3.4.2 循环边界 | 第44页 |
| 3.4.3 二维压力和速度边界 | 第44-45页 |
| 3.4.4 压力边界 | 第45页 |
| 3.4.5 速度边界 | 第45-46页 |
| 3.4.6 非平衡外推边界 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 尾气余热温差发电装置的数值模拟 | 第49-62页 |
| 4.1 渗流力学的基本概念 | 第49-51页 |
| 4.1.1 渗流和渗流力学 | 第49页 |
| 4.1.2 多孔介质 | 第49-51页 |
| 4.1.2.1 多孔介质的孔隙度 | 第50页 |
| 4.1.2.2 渗透率与达西定律 | 第50-51页 |
| 4.2 温差发电装置尾气通道的数值模拟 | 第51-61页 |
| 4.2.1 强化换热方法 | 第51-54页 |
| 4.2.1.1 增大平均传热温度差 | 第52页 |
| 4.2.1.2 增加换热面积 | 第52-53页 |
| 4.2.1.3 提高传热系数 | 第53-54页 |
| 4.2.2 计算模型建立 | 第54-55页 |
| 4.2.3 温差发电尾气通道中的传热控制方程 | 第55-56页 |
| 4.2.4 温差发电尾气通道中的格子Boltzmann方程 | 第56-59页 |
| 4.2.4.1 速度场中的格子Boltzmann方程 | 第56-59页 |
| 4.2.4.2 温度场中的格子Boltzmann方程 | 第59页 |
| 4.2.5 边界处理方法的选择 | 第59-60页 |
| 4.2.6 格子Boltzmann方法对温差发电数值模拟的基本过程 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 温差发电装置中数值模拟结果与讨论 | 第62-70页 |
| 5.1 多孔介质对温差发电装置换热尾气通道中温度场的影响 | 第62-63页 |
| 5.2 不同的物理参数对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第63-67页 |
| 5.2.1 进口速度对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第63-64页 |
| 5.2.2 进口温度对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第64-65页 |
| 5.2.3 孔隙度对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第65-66页 |
| 5.2.4 达西数对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第66页 |
| 5.2.5 多孔介质的厚度对温差发电装置换热尾气通道中流场的影响 | 第66-67页 |
| 5.3 数值模拟结果讨论与分析 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 主要研究工作和总结 | 第70-71页 |
| 6.2 工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第79页 |
