塔机双缸顶升液压系统同步性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 塔式起重机液压顶升回路发展概述 | 第11-13页 |
| 1.1.1 塔式起重机概述 | 第11-12页 |
| 1.1.2 塔机液压顶升系统发展 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外液压同步技术 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究的背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 塔机双缸顶升回路原理分析 | 第17-23页 |
| 2.1 塔机双缸顶升回路 | 第17-18页 |
| 2.2 双缸顶升回路不同步现象 | 第18页 |
| 2.3 双缸不同步现象分析 | 第18-22页 |
| 2.3.1 故障树分析法 | 第19-21页 |
| 2.3.2 双缸降节不同步故障树 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 双缸顶升回路建模与仿真 | 第23-53页 |
| 3.1 建模与仿真分析方法概述 | 第23-28页 |
| 3.1.1 几种常用建模仿真方法 | 第23-24页 |
| 3.1.2 AMESim建模仿真简介 | 第24-28页 |
| 3.2 顶升回路AMESim建模 | 第28-43页 |
| 3.2.1 分流集流阀 | 第28-42页 |
| 3.2.2 顶升回路AMESim模型 | 第42-43页 |
| 3.3 顶升回路模型仿真验证 | 第43-51页 |
| 3.3.1 参数设置 | 第43-44页 |
| 3.3.2 降节不同步仿真 | 第44-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 双缸顶升回路改进与分析 | 第53-63页 |
| 4.1 原顶升回路缺陷分析 | 第53-54页 |
| 4.2 原顶升回路改进 | 第54-55页 |
| 4.3 改进后顶升回路仿真分析 | 第55-61页 |
| 4.3.1 改进回路AMESim模型 | 第55-56页 |
| 4.3.2 改进回路仿真与结果分析 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 闭环控制的双缸顶升回路 | 第63-69页 |
| 5.1 闭环控制顶升回路组成及工作原理 | 第63-64页 |
| 5.2 闭环控制顶升回路仿真分析 | 第64-68页 |
| 5.2.1 闭环控制顶升回路AMESim建模 | 第64-65页 |
| 5.2.2 闭环控制顶升回路仿真与结果分析 | 第65-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
