| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 风险评估在桥梁加固施工中的应用研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 桥梁加固施工期风险评估的方法概述 | 第13-16页 |
| 1.4 研究中主要存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要研究的内容 | 第17-19页 |
| 第二章 桥梁加固施工期风险因素研究 | 第19-25页 |
| 2.1 影响加固施工评价的因素分析 | 第19-23页 |
| 2.1.1 承载力不足的风险 | 第19-20页 |
| 2.1.2 施工技术风险 | 第20-21页 |
| 2.1.3 环境风险 | 第21-22页 |
| 2.1.4 社会风险 | 第22页 |
| 2.1.5 其他风险 | 第22-23页 |
| 2.2 影响因素对加固评价产生的影响 | 第23-25页 |
| 第三章 桥梁加固施工风险评估方法分析 | 第25-42页 |
| 3.1 层次分析法的基本概念 | 第25-30页 |
| 3.1.1 层次分析法的基本原理 | 第25页 |
| 3.1.2 层次分析法的基本步骤 | 第25-29页 |
| 3.1.3 层次分析法的缺点 | 第29-30页 |
| 3.2 模糊数学的基本概念 | 第30-32页 |
| 3.2.1 模糊集合与隶属函数 | 第30-31页 |
| 3.2.2 隶属函数的确立 | 第31-32页 |
| 3.3 模糊层次分析法 | 第32-35页 |
| 3.3.1 模糊层次分析法的基本流程 | 第33-35页 |
| 3.3.2 模糊层次分析法在桥梁加固施工期风险评估的应用 | 第35页 |
| 3.4 有限元分析方法 | 第35-36页 |
| 3.4.1 MIDAS/CIVIL软件简介 | 第36页 |
| 3.4.2 有限元分析的目的 | 第36页 |
| 3.5 RBF径向基神经网络 | 第36-38页 |
| 3.5.1 RBF径向基神经网络模型结构 | 第37页 |
| 3.5.2 样本点的设计 | 第37-38页 |
| 3.6 基于ALARP的风险矩阵评价 | 第38-40页 |
| 3.7 风险评估方法综述 | 第40页 |
| 3.8 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 封闭交通加固施工期风险评估算例分析 | 第42-61页 |
| 4.1 桥梁概况及技术数据 | 第42-44页 |
| 4.2 加固方式确定 | 第44-45页 |
| 4.3 桥梁加固施工期风险评估 | 第45-59页 |
| 4.3.1 加固施工阶段的划分 | 第45页 |
| 4.3.2 模糊层次模型构建 | 第45-47页 |
| 4.3.3 建立优先关系矩阵 | 第47-49页 |
| 4.3.4 建立模糊一致矩阵 | 第49-51页 |
| 4.3.5 建立层次排序 | 第51页 |
| 4.3.6 建立层次总排序 | 第51-52页 |
| 4.3.7 风险分析 | 第52-56页 |
| 4.3.8 风险概率计算 | 第56-57页 |
| 4.3.9 风险损失计算 | 第57-59页 |
| 4.3.10 风险评价 | 第59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 不封闭交通加固施工期风险评估算例分析 | 第61-105页 |
| 5.1 模糊层次模型的构建 | 第61-70页 |
| 5.1.1 层次关系模型的构建 | 第61-65页 |
| 5.1.2 建立优先关系矩阵 | 第65-66页 |
| 5.1.3 建立模糊一致矩阵 | 第66-68页 |
| 5.1.4 建立层次排序 | 第68页 |
| 5.1.5 建立层次总排序 | 第68-70页 |
| 5.1.6 风险评估方式的探讨 | 第70页 |
| 5.2 桥梁加固施工期风险评估 | 第70-76页 |
| 5.2.1 基于跨中挠度的探讨 | 第70-71页 |
| 5.2.2 基于通行方式的探讨 | 第71-72页 |
| 5.2.3 有限元的模拟和分析 | 第72-76页 |
| 5.3 风险评价及决策分析 | 第76页 |
| 5.4 纤维布粘贴阶段施工风险评估 | 第76-102页 |
| 5.4.1 静载试验方案确定 | 第77-82页 |
| 5.4.2 静载试验数据分析 | 第82-90页 |
| 5.4.3 静载试验结果评定 | 第90-93页 |
| 5.4.4 动载试验方案确定 | 第93-101页 |
| 5.4.5 风险评价 | 第101-102页 |
| 5.5 加固施工期风险评估方式的对比 | 第102-103页 |
| 5.5.1 共同点 | 第102页 |
| 5.5.2 不同点 | 第102-103页 |
| 5.6 本章小结 | 第103-105页 |
| 总结与展望 | 第105-107页 |
| 论文研究主要结论 | 第105-106页 |
| 论文研究展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 个人简历 | 第111页 |