致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第12-39页 |
1.1 研究背景 | 第13-17页 |
1.1.1 我国高速铁路的发展 | 第13-14页 |
1.1.2 我国高速铁路无砟轨道的应用 | 第14-15页 |
1.1.3 我国桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构应用情况 | 第15-17页 |
1.2 国内外桥上纵连无砟轨道发展和研究现状 | 第17-37页 |
1.2.1 国外桥上纵连无砟轨道发展和研究现状 | 第18-26页 |
1.2.2 国内桥上纵连无砟轨道发展和研究现状 | 第26-35页 |
1.2.3 综合分析 | 第35-37页 |
1.3 本文主要研究工作 | 第37-39页 |
2 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特征研究 | 第39-57页 |
2.1 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特征理论分析 | 第39-48页 |
2.1.1 底座板设计计算假定 | 第39-40页 |
2.1.2 模型和参数 | 第40-41页 |
2.1.3 荷载组合的适用条件 | 第41-43页 |
2.1.4 梁体伸缩工况计算分析 | 第43-47页 |
2.1.5 “两布一膜”滑动层摩擦性能影响 | 第47-48页 |
2.2 实桥工况测试分析 | 第48-56页 |
2.2.1 (75+4×135+75)m连续梁工点概况 | 第49页 |
2.2.2 梁体与底座板相对位移特征 | 第49-51页 |
2.2.3 底座板内力特征 | 第51-54页 |
2.2.4 剪力齿槽剪力特征 | 第54-56页 |
2.3 本章小结 | 第56-57页 |
3 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构纵向刚度研究 | 第57-76页 |
3.1 运营条件下底座板裂缝特征 | 第57-58页 |
3.2 底座板“内力-应变”曲线特征 | 第58-69页 |
3.2.1 模型概况 | 第59-62页 |
3.2.2 正常使用阶段“内力-应变”曲线 | 第62-64页 |
3.2.3 裂缝特征 | 第64-67页 |
3.2.4 拉压循环“内力-应变”曲线 | 第67-69页 |
3.3 组合结构“内力-应变”曲线特征 | 第69-74页 |
3.3.1 组合结构足尺模型 | 第70-71页 |
3.3.2 组合结构受压“内力-应变”曲线 | 第71页 |
3.3.3 组合结构受拉“内力-应变”曲线 | 第71-73页 |
3.3.4 轨道板裂缝特征 | 第73-74页 |
3.4 本章小结 | 第74-76页 |
4 CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的纵向刚度不连续成因及影响研究 | 第76-95页 |
4.1 CRTSⅡ型板式无砟轨道伤损调研分析 | 第76-80页 |
4.1.1 轨道板裂缝调研分析 | 第76-77页 |
4.1.2 砂浆层离缝调研分析 | 第77-80页 |
4.1.3 其他病害 | 第80页 |
4.2 CRTSⅡ型板式无砟轨道刚度不连续成因分析 | 第80-88页 |
4.2.1 相邻桥墩差异沉降工况无砟轨道结构受力特征 | 第80-82页 |
4.2.2 砂浆层离缝原因分析 | 第82-85页 |
4.2.3 轨道板刚度不连续原因分析 | 第85-88页 |
4.3 砂浆层离缝对轨道板间纵连钢筋受力影响分析 | 第88-94页 |
4.3.1 理论分析 | 第88-90页 |
4.3.2 试验验证 | 第90-94页 |
4.4 本章小结 | 第94-95页 |
5 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板竖向失稳临界条件研究 | 第95-114页 |
5.1 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板竖向稳定性影响因素 | 第95-102页 |
5.1.1 温度荷载 | 第95-96页 |
5.1.2 砂浆层界面粘结强度 | 第96-97页 |
5.1.3 边界条件 | 第97-98页 |
5.1.4 初始偏心 | 第98-102页 |
5.2 轨道板竖向失稳临界条件分析 | 第102-113页 |
5.2.1 高速铁路桥梁徐变对轨道板竖向稳定性影响 | 第102-105页 |
5.2.2 相邻桥墩差异沉降对轨道板竖向稳定性影响 | 第105-107页 |
5.2.3 轨道板接缝缺陷对轨道板竖向稳定性的影响 | 第107-113页 |
5.3 本章小结 | 第113-114页 |
6 结论与展望 | 第114-116页 |
6.1 主要研究结论 | 第114-115页 |
6.2 创新点 | 第115页 |
6.3 展望 | 第115-116页 |
参考文献 | 第116-120页 |
作者简历及科研成果清单 | 第120-123页 |
(一)作者简历 | 第120-121页 |
(二)攻读学位期间科研成果 | 第121-123页 |
学位论文数据集 | 第123页 |