| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-35页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.2 选题意义 | 第18-19页 |
| 1.3 文献综述 | 第19-32页 |
| 1.4 研究设计 | 第32-35页 |
| 2 金融发展影响碳减排的理论基础 | 第35-46页 |
| 2.1 金融发展理论 | 第35-37页 |
| 2.2 碳减排的金融驱动机制 | 第37-38页 |
| 2.3 金融发展影响碳减排的路径分析 | 第38-40页 |
| 2.4 金融发展、技术进步与碳减排的机理分析 | 第40-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 3 我国高耗能行业金融发展、技术进步及碳减排现状 | 第46-74页 |
| 3.1 金融发展现状 | 第46-48页 |
| 3.2 技术进步现状 | 第48-50页 |
| 3.3 高耗能行业碳减排现状与影响因素 | 第50-71页 |
| 3.4 本章小结 | 第71-74页 |
| 4 金融发展对高耗能行业碳减排的影响——基于技术中介效应 | 第74-81页 |
| 4.1 方法介绍 | 第74-75页 |
| 4.2 数据来源及说明 | 第75-76页 |
| 4.3 实证结果与分析 | 第76-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 5 金融发展对高耗能行业碳减排的面板门槛效应 | 第81-98页 |
| 5.1 理论模型的设定 | 第82-83页 |
| 5.2 数据来源及说明 | 第83-84页 |
| 5.3 实证结果与分析 | 第84-95页 |
| 5.4 本章小结 | 第95-98页 |
| 6 金融发展促进高耗能行业碳减排的对策建议 | 第98-103页 |
| 6.1 加强政府对碳减排的支持力度 | 第98-99页 |
| 6.2 完善技术进步的金融支持机制,促进碳减排 | 第99-101页 |
| 6.3 完善清洁能源融资,改善能源消费结构 | 第101-102页 |
| 6.4 本章小结 | 第102-103页 |
| 7 结论与展望 | 第103-107页 |
| 7.1 结论 | 第103-105页 |
| 7.2 创新点 | 第105页 |
| 7.3 研究不足与展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-114页 |
| 作者简历 | 第114-116页 |
| 学位论文数据集 | 第116页 |