铁路企业招聘体系优化设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 一、研究背景及意义 | 第9-10页 |
| (一)研究背景 | 第9-10页 |
| (二)研究意义 | 第10页 |
| 二、国内外铁路企业招聘体系研究现状 | 第10-13页 |
| (一)国外铁路企业招聘体系研究现状 | 第11-12页 |
| (二)国内铁路企业招聘体系研究现状 | 第12-13页 |
| 三、研究内容 | 第13-14页 |
| 四、研究方法与思路 | 第14-16页 |
| (一)研究方法 | 第14-15页 |
| (二)研究思路 | 第15-16页 |
| 第二章 人员招聘相关理论研究综述 | 第16-27页 |
| 一、对招聘及招聘体系的认识 | 第16-17页 |
| (一)对人员招聘的不同理解 | 第16-17页 |
| (二)对招聘体系的认识 | 第17页 |
| 二、招聘管理相关理论观点评述 | 第17-25页 |
| (一)招聘管理相关理论解析 | 第17-21页 |
| (二)对招聘体系有效性评价的认识 | 第21-24页 |
| (三)提高招聘有效性方法的探讨 | 第24-25页 |
| 三、国内外招聘理论研究简要对比 | 第25-27页 |
| 第三章 铁路企业招聘体系现状分析 | 第27-47页 |
| 一、铁路企业用工及招聘特点浅析 | 第27-30页 |
| (一)铁路企业用工特点归纳 | 第27-29页 |
| (二)铁路企业招聘特点归纳 | 第29-30页 |
| 二、铁路企业现行招聘体系归纳解析 | 第30-36页 |
| (一)统招统分的招聘方式分析解读 | 第31-33页 |
| (二)T字型选拔模式分析解读 | 第33-35页 |
| (三)直线型招聘流程分析解读 | 第35-36页 |
| 三、铁路企业招聘问题原因分析 | 第36-39页 |
| (一)历史发展因素 | 第36-37页 |
| (二)企业内部因素 | 第37-38页 |
| (三)外部环境因素 | 第38-39页 |
| 四、基于AHP的铁路企业招聘有效性验证 | 第39-47页 |
| (一)建立招聘体系有效性评价模型 | 第40-42页 |
| (二)确定评价指标权重 | 第42-44页 |
| (三)铁路企业招聘体系有效性定量评价 | 第44-47页 |
| 第四章 铁路企业招聘体系优化设计 | 第47-65页 |
| 一、招聘体系优化设计原则 | 第47-51页 |
| (一)坚持战略引领,确保招聘体系协同调整 | 第47-48页 |
| (二)坚持持续改进,实现闭环式全过程招聘 | 第48-49页 |
| (三)坚持择优录用,落实漏斗型选拔机制 | 第49-50页 |
| (四)坚持联系实际,立足企业特点科学选拔 | 第50-51页 |
| 二、招聘流程优化设计 | 第51-60页 |
| (一)合理制定招聘计划 | 第51-53页 |
| (二)拓展招聘及宣传渠道 | 第53-55页 |
| (三)组建临时招聘团队 | 第55-56页 |
| (四)科学地进行人才甄选 | 第56-59页 |
| (五)规范录用与转正程序 | 第59-60页 |
| 三、建立招聘工作评估体系 | 第60-62页 |
| (一)招聘过程评价 | 第60-61页 |
| (二)招聘数据分析 | 第61-62页 |
| 四、落实新招聘体系保障措施 | 第62-65页 |
| (一)思想保障 | 第62-63页 |
| (二)制度保障 | 第63-64页 |
| (三)文化保障 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-68页 |
| 一、结论 | 第65-66页 |
| 二、展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |
