| 中文摘要 | 第4-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-17页 |
| 1.1.1 城市轨道交通物业发展情况 | 第14-16页 |
| 1.1.2 信息技术在轨道交通建设领域的应用 | 第16-17页 |
| 1.2 概念界定 | 第17-18页 |
| 1.2.1 CGB集成概念 | 第17页 |
| 1.2.2 城市轨道交通物业全生命周期概念 | 第17-18页 |
| 1.3 国内外研究现状与技术应用 | 第18-21页 |
| 1.3.1 国外的研究与应用 | 第19-20页 |
| 1.3.2 国内的研究与应用 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.5 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.6 研究技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 CGB技术集成策略 | 第24-43页 |
| 2.1 CGB技术集成概述 | 第24-30页 |
| 2.1.1 CGB技术集成概念 | 第24-25页 |
| 2.1.2 CGB技术集成发展历程 | 第25-30页 |
| 2.2 基于IFC标准与CityGML标准的CGB集成结构 | 第30-37页 |
| 2.2.1 IFC标准与CityGML标准 | 第30-35页 |
| 2.2.2 IFC标准与CityGML标准差异 | 第35-36页 |
| 2.2.3 IFC标准与CityGML标准的转换 | 第36-37页 |
| 2.3 CGB技术集成特点 | 第37-38页 |
| 2.3.1 内涵 | 第37-38页 |
| 2.3.2 核心理念及主要特征 | 第38页 |
| 2.4 CGB技术集成使用现状 | 第38-39页 |
| 2.5 CGB技术集成软件实现路线 | 第39-41页 |
| 2.5.1 传统软件路线 | 第40页 |
| 2.5.2 Autodesk系列软件路线 | 第40-41页 |
| 2.5.3 不同软件路线优劣势对比 | 第41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 城市轨道交通物业现状调查与分析 | 第43-66页 |
| 3.1 城市轨道交通物业全生命周期现状 | 第43-47页 |
| 3.1.1 规划、设计阶段现状 | 第43-45页 |
| 3.1.2 施工阶段现状 | 第45-46页 |
| 3.1.3 运营维护阶段现状 | 第46-47页 |
| 3.2 城市轨道交通物业全生命周期现状问题调查 | 第47-55页 |
| 3.2.1 调研内容及过程 | 第47-48页 |
| 3.2.2 勘察设计 | 第48-50页 |
| 3.2.3 施工管理 | 第50-52页 |
| 3.2.4 业主管理 | 第52-54页 |
| 3.2.5 乘客意见 | 第54-55页 |
| 3.3 深圳地铁一期工程建设实例调研 | 第55-64页 |
| 3.3.1 前期工作难点 | 第57-58页 |
| 3.3.2 勘察设计工作难点 | 第58-60页 |
| 3.3.3 施工作业难点 | 第60-62页 |
| 3.3.4 运营管理难点 | 第62-64页 |
| 3.4 城市轨道交通物业关键技术分析 | 第64-65页 |
| 3.4.1 勘察、设计阶段关键技术分析 | 第64-65页 |
| 3.4.2 施工阶段关键技术分析 | 第65页 |
| 3.4.3 运营维护阶段关键技术分析 | 第65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 CGB集成全生命周期应用技术路线 | 第66-88页 |
| 4.1 勘察设计阶段CGB集成的应用 | 第66-80页 |
| 4.1.1 现有技术路线 | 第66-74页 |
| 4.1.2 CGB集成的优势分析 | 第74页 |
| 4.1.3 CGB集成的技术路线 | 第74-80页 |
| 4.2 施工阶段CGB集成的应用 | 第80-86页 |
| 4.2.1 现有技术路线 | 第80-81页 |
| 4.2.2 CGB集成的优势分析 | 第81页 |
| 4.2.3 CGB集成的技术路线 | 第81-86页 |
| 4.3 运营管理阶段CGB集成的应用 | 第86-87页 |
| 4.3.1 现有技术路线 | 第86页 |
| 4.3.2 CGB集成的优势分析 | 第86页 |
| 4.3.3 CGB集成的技术路线 | 第86-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 CGB集成全生命周期应用模拟——重庆轨道交通六号线二期工程 | 第88-120页 |
| 5.1 项目基本情况 | 第88-89页 |
| 5.2 项目规划阶段的模拟应用 | 第89-90页 |
| 5.3 项目勘察设计阶段的模拟应用 | 第90-102页 |
| 5.3.1 三维可视化地质分析 | 第90-92页 |
| 5.3.2 地质、市政协同设计 | 第92-94页 |
| 5.3.3 可视化设计 | 第94-99页 |
| 5.3.4 指标分析 | 第99-101页 |
| 5.3.5 招投标管理 | 第101-102页 |
| 5.4 项目施工阶段的模拟应用 | 第102-107页 |
| 5.4.1 3D施工算量 | 第102-104页 |
| 5.4.2 4D施工模拟 | 第104-106页 |
| 5.4.3 5D动态成本管控 | 第106-107页 |
| 5.4.4 现场施工管理 | 第107页 |
| 5.5 项目运营管理阶段的模拟应用 | 第107-114页 |
| 5.5.1 三维可视化监视 | 第108页 |
| 5.5.2 全面信息查看 | 第108-110页 |
| 5.5.3 应急预案模拟 | 第110-111页 |
| 5.5.4 物业综合管理 | 第111-114页 |
| 5.6 CGB集成在用户体验方面的应用 | 第114-119页 |
| 5.6.1 实时车次查询 | 第114-115页 |
| 5.6.2 乘车避拥堵建议 | 第115-118页 |
| 5.6.3 通过式门禁 | 第118-119页 |
| 5.7 本章小结 | 第119-120页 |
| 第六章 结论与展望 | 第120-122页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第120-121页 |
| 6.2 主要创新点 | 第121页 |
| 6.3 研究展望 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-126页 |
| 附录 A | 第126-128页 |
| 附录 B | 第128-130页 |
| 附录 C | 第130-132页 |
| 附录 D | 第132-133页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第133页 |