铁路零散货物快运组织优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文研究的主要内容及技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第12页 |
| 1.3.2 论文研究的技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 铁路零散快运分析 | 第14-26页 |
| 2.1 铁路零散货物运输组织概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 铁路零散货物的定义及品类 | 第14-15页 |
| 2.1.2 铁路零散货物快捷运输的特点 | 第15-17页 |
| 2.2 货物运输市场分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 总体运输市场分析 | 第17-19页 |
| 2.2.2 铁路货物运输市场分析 | 第19-22页 |
| 2.2.3 铁路零散货物运输市场分析 | 第22-24页 |
| 2.3 铁路零散货物快运现状 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 铁路零散货物快运体系 | 第26-36页 |
| 3.1 铁路零散货物快运现有实践分析 | 第26-31页 |
| 3.1.1 现有零散货物快运实践 | 第26-29页 |
| 3.1.2 现有铁路运输定价策略 | 第29-31页 |
| 3.2 铁路零散货物快运与其他运输方式的异同 | 第31-35页 |
| 3.2.1 对公路运输在零散货物快运市场的分析 | 第31-34页 |
| 3.2.2 公路运输价格制定现状 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 铁路零散货物快运优化改进 | 第36-50页 |
| 4.1 铁路零散货物快运改进策略 | 第36-41页 |
| 4.1.1 铁路运营与基础建设改进 | 第36-37页 |
| 4.1.2 铁路运价制定改进 | 第37-41页 |
| 4.2 铁路零散货物快运组织流程优化 | 第41-49页 |
| 4.2.1 固定设备的组织优化方案 | 第41-42页 |
| 4.2.2 服务流程的组织优化 | 第42-46页 |
| 4.2.3 实例分析 | 第46-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 案例分析 | 第50-63页 |
| 5.1 重庆市运输市场简介 | 第50-52页 |
| 5.2 重庆市可借鉴与发展的零散货物快运实践 | 第52-54页 |
| 5.3 重庆市传统零担货物运输流程 | 第54-56页 |
| 5.4 重庆市零散货物快运实践下的固定设备改进 | 第56-58页 |
| 5.4.1 货物提前确认形式 | 第57页 |
| 5.4.2 客运列车加挂行李车厢 | 第57-58页 |
| 5.4.3 开行零散货物快运专列 | 第58页 |
| 5.5 重庆市零散货物快运实践下的服务流程改进 | 第58-61页 |
| 5.5.1 作业组织过程优化原则 | 第58-59页 |
| 5.5.2 改进后重庆市的零散货物快运组织流程 | 第59-61页 |
| 5.6 作业流程优化效果分析 | 第61-62页 |
| 5.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
