基于骨架和凸包特征的粗集料棱角性评价方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 项目研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国内研究状况 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究状况 | 第13-16页 |
| 1.3 论文研究内容及组织结构 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 组织结构 | 第17-19页 |
| 第二章 集料颗粒表面特性分析 | 第19-30页 |
| 2.1 集料颗粒试样选取 | 第19-23页 |
| 2.1.1 集料定义及分类 | 第19-20页 |
| 2.1.2 集料筛分试验 | 第20-21页 |
| 2.1.3 集料洛杉矶磨耗试验 | 第21-23页 |
| 2.2 集料颗粒主要形态特性 | 第23-24页 |
| 2.3 AIMS集料颗粒棱角性检测与应用研究 | 第24-28页 |
| 2.4 未压实空隙率集料颗粒棱角性检测 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 集料颗粒图像采集系统设计与实现 | 第30-43页 |
| 3.1 集料颗粒图像采集系统搭建 | 第30-37页 |
| 3.1.1 集料颗粒图像采集平台设计 | 第30-31页 |
| 3.1.2 集料颗粒图像补充光源及照射方式选取 | 第31-32页 |
| 3.1.3 集料颗粒图像成像设备与镜头的选型 | 第32-34页 |
| 3.1.4 集料颗粒图像阴影的消除 | 第34页 |
| 3.1.5 集料颗粒图像采集系统与平台搭建 | 第34-37页 |
| 3.2 集料颗粒图像标定与校正 | 第37-42页 |
| 3.2.1 集料颗粒图像标定 | 第37-40页 |
| 3.2.2 集料颗粒图像校正 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 集料颗粒图像处理 | 第43-55页 |
| 4.1 集料颗粒图像灰度化 | 第43页 |
| 4.2 集料颗粒图像去噪 | 第43-47页 |
| 4.2.1 低通线性滤波 | 第44-45页 |
| 4.2.2 低通非线性滤波 | 第45-47页 |
| 4.3 集料颗粒图像增强与分割 | 第47-52页 |
| 4.3.1 集料颗粒图像增强 | 第47-48页 |
| 4.3.2 集料颗粒图像分割 | 第48-52页 |
| 4.4 集料颗粒形态学处理 | 第52-54页 |
| 4.4.1 集料颗粒形态学目标提取 | 第52-53页 |
| 4.4.2 集料颗粒图像坑洞填充 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 集料颗粒骨架及凸包算法棱角性评价方法 | 第55-71页 |
| 5.1 集料颗粒骨架提取原理 | 第55-62页 |
| 5.1.1 骨架棱角点法棱角性量化指标 | 第55-56页 |
| 5.1.2 骨架定义 | 第56-57页 |
| 5.1.3 骨架提取算法原理 | 第57-59页 |
| 5.1.4 改善骨架连通性 | 第59-60页 |
| 5.1.5 集料骨架棱角点数提取 | 第60-62页 |
| 5.2 集料颗粒凸包面积法原理 | 第62-65页 |
| 5.2.1 凸包面积差法棱角性量化指标 | 第62页 |
| 5.2.2 凸包定义 | 第62-63页 |
| 5.2.3 凸包面积算法原理 | 第63-65页 |
| 5.3 评价指标理论验证 | 第65-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 集料棱角性相关路用性能试验结果分析 | 第71-84页 |
| 6.1 沥青混合料试件的制备 | 第71-73页 |
| 6.2 沥青路面路用性能表征与研究 | 第73-76页 |
| 6.2.1 沥青混合料抗滑性能表征 | 第73-74页 |
| 6.2.2 沥青混合料抗车辙性能表征 | 第74-76页 |
| 6.3 集料棱角性相关参数的数据挖掘分析 | 第76-83页 |
| 6.3.1 集料路用性能与棱角性相关分析 | 第76-79页 |
| 6.3.2 集料几何特征与棱角性相关分析 | 第79-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 总结与展望 | 第84-88页 |
| 总结 | 第84-86页 |
| 创新点 | 第86页 |
| 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
