摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 引言 | 第8页 |
1.2 抽油机概述 | 第8页 |
1.3 抽油机能耗状况 | 第8-10页 |
1.3.1 抽油机的能耗介绍 | 第8-9页 |
1.3.2 抽油机耗能关键因素 | 第9-10页 |
1.4 抽油机的节能技术 | 第10-12页 |
1.4.1 改进抽油机的结构形式 | 第10页 |
1.4.2 采用节电驱动设备 | 第10-11页 |
1.4.3 改进平衡方式 | 第11-12页 |
1.4.4 采用节能监控装置 | 第12页 |
1.4.5 采用节能传动元件 | 第12页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
第二章 抽油系统能耗结构划分及分析 | 第14-25页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 抽油系统各部分效率研究 | 第14-20页 |
2.2.1 有杆抽油机系统各部分的功率 | 第15-18页 |
2.2.2 地面效率 | 第18-19页 |
2.2.3 井下效率 | 第19页 |
2.2.4 抽油机能耗分布状况 | 第19-20页 |
2.3 抽油系统各部分效率的测量 | 第20-21页 |
2.3.1 测量要求 | 第20页 |
2.3.2 测量过程 | 第20-21页 |
2.3.3 注意事项 | 第21页 |
2.4 抽油机平衡性研究 | 第21-24页 |
2.4.1 抽油机平衡分析 | 第21-22页 |
2.4.2 抽油机平衡条件 | 第22-23页 |
2.4.3 影响抽油机平衡性关键因素 | 第23-24页 |
2.5 抽油机系统节能效果的评价方法 | 第24页 |
2.5.1 抽油机相关配套设备节能效果评价方法 | 第24页 |
2.5.2 抽油机节能效果评价方法 | 第24页 |
2.5.3 抽油机及辅助配套设备组合节能效果评价方法 | 第24页 |
2.6 本章小节 | 第24-25页 |
第三章 抽油系统各部分效率研究 | 第25-41页 |
3.1 引言 | 第25-26页 |
3.2 电动机正传平均功率分析 | 第26-27页 |
3.3 皮带减速箱正传平均功率 | 第27-28页 |
3.4 四连杆机构正传平均功率分析 | 第28-29页 |
3.5 抽油机有效载荷系数 | 第29-30页 |
3.6 异步电动机功率分析 | 第30-36页 |
3.6.1 经验方法 | 第30-32页 |
3.6.2 理论方法 | 第32-34页 |
3.6.3 异步电动机作发电机运行时的电流及功率分析 | 第34-36页 |
3.7 皮带及减速箱效率 | 第36-38页 |
3.7.1 皮带传动功率损失分析 | 第36-37页 |
3.7.2 带弹性滑动时的效率分析 | 第37-38页 |
3.8 四连杆机构效率 | 第38-39页 |
3.9 光杆效率 | 第39-40页 |
3.10 本章小节 | 第40-41页 |
第四章 游梁式抽油系统地面设备节能特性研究 | 第41-58页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 抽油机单元分析 | 第41-44页 |
4.2.1 游梁式抽油机的节能原理分析 | 第41-42页 |
4.2.2 无游梁式抽油机的节能原理分析 | 第42-43页 |
4.2.3 游梁式抽油机的平衡技术 | 第43-44页 |
4.2.4 减速传动装置 | 第44页 |
4.3 电动机部分 | 第44-45页 |
4.3.1 超高转差率电动机 | 第44页 |
4.3.2 高启动扭矩电动机 | 第44-45页 |
4.3.3 电磁调速电动机 | 第45页 |
4.3.4 双功率电动机 | 第45页 |
4.3.5 绕线式异步电动机 | 第45页 |
4.4 控制箱单元 | 第45-46页 |
4.4.1 DJQ系列配电箱 | 第45-46页 |
4.4.2 QXY系列配电箱 | 第46页 |
4.5 抽油机井地面各单元对系统性能影响 | 第46-57页 |
4.5.1 抽油机对比试验 | 第46-47页 |
4.5.2 电动机对比试验 | 第47-50页 |
4.5.3 控制箱对比试验 | 第50-54页 |
4.5.4 节能产品叠加试验 | 第54-57页 |
4.6 本章小节 | 第57-58页 |
结论 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |