新型贝氏体材料在水力机械中抗空蚀性能实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.2 金属材料抗空蚀的研究进展 | 第10页 |
| 1.3 空蚀实验装置和空蚀程度表征方法 | 第10-13页 |
| 1.3.1 空蚀实验装置 | 第10-12页 |
| 1.3.2 空蚀程度表征方法 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 实验装置设计与布置 | 第14-24页 |
| 2.1 概述 | 第14页 |
| 2.2 实验装置的设计 | 第14-22页 |
| 2.2.1 电动机的选择 | 第15-16页 |
| 2.2.2 传动轴的设计 | 第16页 |
| 2.2.3 转盘以及试件的设计 | 第16-18页 |
| 2.2.4 储水容器的设计 | 第18-21页 |
| 2.2.5 冷却系统的设计 | 第21-22页 |
| 2.3 转盘实验装置布置和实验流程拟定 | 第22-24页 |
| 3 实验材料和实验测试方法 | 第24-30页 |
| 3.1 实验材料及其物理性能 | 第24-25页 |
| 3.1.1 实验材料 | 第24页 |
| 3.1.2 试样的制备及处理 | 第24-25页 |
| 3.1.3 材料的物理性能 | 第25页 |
| 3.2 实验测试设备与分析方法 | 第25-30页 |
| 3.2.1 试件失重测试与分析方法 | 第25-26页 |
| 3.2.2 最佳空蚀位置确定方法 | 第26-27页 |
| 3.2.3 试件表面微观观察与色调分离处理 | 第27-30页 |
| 4 材料空蚀实验 | 第30-54页 |
| 4.1 空蚀的基本理论 | 第30-31页 |
| 4.1.1 空蚀现象 | 第30页 |
| 4.1.2 空蚀机理 | 第30-31页 |
| 4.2 试件最佳安装位置的确定 | 第31-37页 |
| 4.2.1 最佳安装位置的初步确定 | 第31-32页 |
| 4.2.2 最佳安装位置的验证 | 第32-37页 |
| 4.3 空蚀实验与结果分析 | 第37-48页 |
| 4.3.1 材料失重分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 试件表面宏观形貌分析 | 第38-43页 |
| 4.3.3 试件表面微观观察与分析 | 第43-48页 |
| 4.4 色调分离处理和分析 | 第48-51页 |
| 4.4.1 色调分离处理 | 第48-50页 |
| 4.4.2 空蚀面积分析 | 第50-51页 |
| 4.5 存在的问题与对策 | 第51-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 附录 色调分离处理前后对比图 | 第56-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
