济柴动力武汉发动机厂污水处理工程设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 文献综述 | 第11-29页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 含油污水简介 | 第11-13页 |
| 1.2.1 含油污水的特征及性质 | 第11-12页 |
| 1.2.2 含油污水的分类 | 第12页 |
| 1.2.3 含油污水的危害 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外机械含油污水处理技术现状 | 第13-22页 |
| 1.3.1 一级处理 | 第13-15页 |
| 1.3.2 二级处理 | 第15-20页 |
| 1.3.3 三级处理 | 第20-22页 |
| 1.4 DCN工艺处理机械含油污水应用研究 | 第22-28页 |
| 1.4.1 DCN工艺简介 | 第22-23页 |
| 1.4.2 DCN工艺过程 | 第23-25页 |
| 1.4.3 DCN工艺技术特征 | 第25-26页 |
| 1.4.4 DCN工艺参数及去除率 | 第26-27页 |
| 1.4.5 DCN工艺工程实例 | 第27-28页 |
| 1.5 研究背景及意义 | 第28页 |
| 1.6 研究内容 | 第28页 |
| 1.7 创新点 | 第28-29页 |
| 第2章 济柴动力武汉发动机厂污水处理方案 | 第29-43页 |
| 2.1 工程概况 | 第29页 |
| 2.2 设计依据和内容 | 第29-30页 |
| 2.2.1 设计依据 | 第29-30页 |
| 2.2.2 设计内容 | 第30页 |
| 2.3 处理对象的水质水量及排放标准 | 第30-31页 |
| 2.3.1 处理对象的水质水量 | 第30页 |
| 2.3.2 排放标准 | 第30-31页 |
| 2.4 一级处理工艺选择 | 第31页 |
| 2.5 二级处理工艺选择 | 第31-37页 |
| 2.5.1 工艺比选原则 | 第32页 |
| 2.5.2 设计进水水质分析 | 第32-33页 |
| 2.5.3 处理工艺选择 | 第33-37页 |
| 2.6 三级处理选择 | 第37-41页 |
| 2.7 工艺流程确定 | 第41-42页 |
| 2.8 污水处理设计效果 | 第42-43页 |
| 第3章 污水处理站设计 | 第43-61页 |
| 3.1 主要构筑物设计与计算 | 第43-58页 |
| 3.1.1 格栅井 | 第43-45页 |
| 3.1.2 隔油池 | 第45-46页 |
| 3.1.3 调节池 | 第46-47页 |
| 3.1.4 DCN一体生化池 | 第47-53页 |
| 3.1.5 絮凝沉淀池 | 第53-55页 |
| 3.1.6 中间水池 | 第55-56页 |
| 3.1.7 清水池 | 第56-57页 |
| 3.1.8 贮泥池 | 第57-58页 |
| 3.2 平面布置 | 第58页 |
| 3.3 高程布置 | 第58-61页 |
| 第4章 投资概算和效益分析 | 第61-69页 |
| 4.1 工程投资估算 | 第61-63页 |
| 4.1.1 土建投资估算 | 第61页 |
| 4.1.2 主要设备估算 | 第61-62页 |
| 4.1.3 其他基本建设投资 | 第62-63页 |
| 4.1.4 总投资费用 | 第63页 |
| 4.2 运行费用估算 | 第63-65页 |
| 4.2.1 人工费 | 第63-64页 |
| 4.2.2 电费 | 第64页 |
| 4.2.3 水费 | 第64页 |
| 4.2.4 药剂费 | 第64-65页 |
| 4.2.5 维修费 | 第65页 |
| 4.2.6 处理成本 | 第65页 |
| 4.3 效益分析 | 第65-69页 |
| 4.3.1 环境效益分析 | 第65-66页 |
| 4.3.2 经济效益分析 | 第66-69页 |
| 第5章 污水处理站的运行调试说明 | 第69-75页 |
| 5.1 调试目的 | 第69页 |
| 5.2 调试内容 | 第69-70页 |
| 5.3 调试任务 | 第70页 |
| 5.4 调试准备 | 第70-71页 |
| 5.4.1 人员准备 | 第70页 |
| 5.4.2 其他准备工作 | 第70-71页 |
| 5.5 调试方案 | 第71-72页 |
| 5.5.1 单机调试 | 第71页 |
| 5.5.2 联动调试 | 第71页 |
| 5.5.3 生物膜的培养 | 第71-72页 |
| 5.6 水质监测 | 第72页 |
| 5.7 异常及处理方法 | 第72-75页 |
| 第6章 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
