| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·概述 | 第9-11页 |
| ·选题的理论意义和实用价值 | 第9-10页 |
| ·国内、外研究现状与发展趋势 | 第10-11页 |
| ·虚拟仪器在信号处理与故障诊断中的应用 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 第2章 虚拟仪器系统开发环境 | 第14-19页 |
| ·虚拟仪器的基本概念及特点 | 第14-15页 |
| ·虚拟仪器的系统构成 | 第15-17页 |
| ·虚拟仪器系统硬件构成 | 第16-17页 |
| ·虚拟仪器系统软件构成 | 第17页 |
| ·L_(AB)VIEW的产生与应用 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 虚拟仪器的数据采集与信号分析 | 第19-36页 |
| ·数据采集系统的构成与实现 | 第19-22页 |
| ·数据采集系统的构成 | 第19页 |
| ·数据采集设备及指标 | 第19-21页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第21-22页 |
| ·信号的分析与处理 | 第22-32页 |
| ·信号的幅域分析 | 第22-24页 |
| ·信号的时域分析 | 第24-25页 |
| ·信号的频域分析 | 第25-29页 |
| ·信号的加窗处理 | 第29-31页 |
| ·分析功能的软件实现 | 第31-32页 |
| ·信号的小波分析 | 第32-34页 |
| ·小波分析的理论基础 | 第32-33页 |
| ·小波除噪和信号提取 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 船用离心泵状态监测与分析系统设计 | 第36-51页 |
| ·离心泵各性能参数的定义及计算 | 第36-39页 |
| ·扬程 | 第36-37页 |
| ·流量 | 第37页 |
| ·功率和效率 | 第37页 |
| ·汽蚀余量 | 第37-38页 |
| ·换算为规定转速下的性能 | 第38-39页 |
| ·离心泵的使用及常见故障 | 第39-40页 |
| ·离心泵状态监测与分析系统的硬件结构 | 第40-42页 |
| ·扬程测量原理与传感器选择 | 第40页 |
| ·流量测量原理与传感器选择 | 第40-41页 |
| ·轴功率、转速测量原理与传感器选择 | 第41-42页 |
| ·离心泵状态监测与分析系统的软件结构 | 第42-51页 |
| ·性能参数信号的采集程序设计 | 第44-46页 |
| ·试验结果及其分析 | 第46-51页 |
| 第5章 网络通信在监测与分析系统中的应用 | 第51-61页 |
| ·网络协议与远程通信模式 | 第51-53页 |
| ·网络协议TCP/IP | 第51-52页 |
| ·网络化虚拟仪器的网络结构 | 第52-53页 |
| ·基于C/S的TCP技术实现远程数据传输 | 第53-56页 |
| ·基于C/S的DATASOCKET技术实现远程数据传输 | 第56-59页 |
| ·DataSocket技术介绍 | 第56-58页 |
| ·DataSocket技术实现 | 第58-59页 |
| ·远程虚拟仪器方案比较 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 研究生履历 | 第67-68页 |