| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展概况与研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外发展概况与研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内发展概况与研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究对象、内容与技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究对象和内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 道路交通组织与管理 | 第17-30页 |
| 2.1 交通组织与管理 | 第17页 |
| 2.2 道路交通标志基本原理及设置方法 | 第17-28页 |
| 2.2.1 交通标志的定义和功能 | 第17页 |
| 2.2.2 交通标志布设基本要求 | 第17-18页 |
| 2.2.3 交通标志的分类 | 第18-19页 |
| 2.2.4 交通标志布设细则 | 第19-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 道路交通标志评价体系及评价方法 | 第30-51页 |
| 3.1 道路交通标志影响因素分析 | 第30-31页 |
| 3.2 道路交通标志评价指标 | 第31-32页 |
| 3.2.1 道路交通标志规范符合率 | 第31页 |
| 3.2.2 道路交通标志内部信息正确率 | 第31-32页 |
| 3.2.3 道路交通标志信息无干扰率 | 第32页 |
| 3.2.4 道路交通标志无遮挡率 | 第32页 |
| 3.2.5 其他评价指标 | 第32页 |
| 3.3 城市道路（路网级）指路标志评价指标体系 | 第32-39页 |
| 3.3.1 指路标志规范符合率 | 第34页 |
| 3.3.2 指示信息分级比例 | 第34-36页 |
| 3.3.3 指示标志信息正确率 | 第36-37页 |
| 3.3.4 指路标志信息无干扰率 | 第37页 |
| 3.3.5 指路标志无遮挡率 | 第37-38页 |
| 3.3.6 前后标志无漏标率 | 第38-39页 |
| 3.4 城市道路单条道路（道路级）指路标志评价指标体系 | 第39-44页 |
| 3.4.1 指路标志规范符合率 | 第39页 |
| 3.4.2 指示信息分级比例 | 第39-40页 |
| 3.4.3 指示标志信息选用正确率 | 第40-41页 |
| 3.4.4 指路标志指示方向选用正确率 | 第41-42页 |
| 3.4.5 指路标志嵌套使用正确率 | 第42页 |
| 3.4.6 指路标志结构无非法悬挂率 | 第42-43页 |
| 3.4.7 指路标志无遮挡率 | 第43页 |
| 3.4.8 指路标志前后标连续率 | 第43页 |
| 3.4.9 前后标志无漏标率 | 第43-44页 |
| 3.5 城市道路指路标志评价方法 | 第44-50页 |
| 3.5.1 层次分析法概述 | 第44-45页 |
| 3.5.2 层次分析法基本原理 | 第45页 |
| 3.5.3 层次分析法具体步骤 | 第45-47页 |
| 3.5.4 城市道路指路标志评价分析 | 第47-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 运营高速公路交通设施安全性分析及设计优化 | 第51-65页 |
| 4.1 运营高速公路事故多发段交通设施安全性分析 | 第51-56页 |
| 4.1.1 道路环境对事故的影响 | 第51-54页 |
| 4.1.2 事故多发段的确定和分析 | 第54-56页 |
| 4.2 运营高速公路交通安全设施设计优化方案 | 第56-64页 |
| 4.2.1 减速标线 | 第57页 |
| 4.2.2 纵坡坡度坡长警告标志 | 第57-58页 |
| 4.2.3 路段视线诱导设施 | 第58-59页 |
| 4.2.4 建议添加医院或紧急救援设备的指引标志 | 第59-60页 |
| 4.2.5 景观绿化的交通安全功能 | 第60页 |
| 4.2.6 突起路标和路肩震鸣带 | 第60-61页 |
| 4.2.7 护栏加强 | 第61-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 实例分析 | 第65-97页 |
| 5.1 广州市两区指路标志评价 | 第65-86页 |
| 5.1.1 项目区划介绍 | 第65-75页 |
| 5.1.2 现状路牌分析 | 第75-81页 |
| 5.1.3 指路标志评价 | 第81-86页 |
| 5.2 广东省某高速公路运营期交通安全设施设计优化方案 | 第86-96页 |
| 5.2.1 项目概况 | 第86页 |
| 5.2.2 一般事故多发段 | 第86-88页 |
| 5.2.3 连续下坡路段 | 第88-94页 |
| 5.2.4 连续上坡路段 | 第94-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附件 | 第104页 |