机载无线通信可信传输波形关键技术研究与验证
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第13-14页 |
| 主要数学符号表 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 研究工作与贡献 | 第16-17页 |
| 1.3 论文结构与安排 | 第17-19页 |
| 第二章 数据链技术发展现状 | 第19-29页 |
| 2.1 数据链技术研究现状 | 第19-24页 |
| 2.1.1 研究现状 | 第19-23页 |
| 2.1.2 发展趋势与挑战 | 第23-24页 |
| 2.2 数据链同步均衡技术 | 第24-28页 |
| 2.2.1 时频同步技术 | 第24-26页 |
| 2.2.2 信道均衡技术 | 第26-28页 |
| 2.3 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 机载平台可信传输波形需求与分析 | 第29-35页 |
| 3.1 设计目标 | 第29页 |
| 3.2 载波频率偏移分析 | 第29-30页 |
| 3.3 可信传输波形预算分析 | 第30-32页 |
| 3.4 时频同步精度分析 | 第32-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 机载平台可信传输波形设计 | 第35-59页 |
| 4.1 物理层帧格式设计 | 第35页 |
| 4.2 物理层处理流程 | 第35-39页 |
| 4.2.1 CRC校验 | 第36页 |
| 4.2.2 信道编译码 | 第36-37页 |
| 4.2.3 速率匹配 | 第37页 |
| 4.2.4 调制解调 | 第37-38页 |
| 4.2.5 直接序列扩频 | 第38-39页 |
| 4.3 时频同步设计 | 第39-45页 |
| 4.3.1 时频粗同步 | 第39-41页 |
| 4.3.2 时间精同步 | 第41-42页 |
| 4.3.3 频率精同步 | 第42-45页 |
| 4.4 信道均衡设计 | 第45-56页 |
| 4.4.1 锁相环信道均衡 | 第46-53页 |
| 4.4.2 码分信道均衡 | 第53-54页 |
| 4.4.3 性能对比仿真 | 第54-56页 |
| 4.5 物理层性能仿真 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 机载平台可信传输波形实现 | 第59-70页 |
| 5.1 物理层总体框架 | 第59-60页 |
| 5.2 物理层关键子模块实现 | 第60-69页 |
| 5.2.1 CRC校验 | 第60-61页 |
| 5.2.2 QPSK调制解调 | 第61-63页 |
| 5.2.3 扩频解扩 | 第63-64页 |
| 5.2.4 时频同步 | 第64-67页 |
| 5.2.5 信道均衡 | 第67-69页 |
| 5.3 资源开销 | 第69页 |
| 5.4 小结 | 第69-70页 |
| 第六章 机载平台可信传输波形测试与性能分析 | 第70-78页 |
| 6.1 测试场景 | 第70-71页 |
| 6.2 测试与分析 | 第71-77页 |
| 6.2.1 时频同步测试 | 第71-73页 |
| 6.2.2 信道均衡测试 | 第73-75页 |
| 6.2.3 误比特率测试 | 第75-77页 |
| 6.3 小结 | 第77-78页 |
| 第七章 结束语 | 第78-80页 |
| 7.1 论文总结及主要贡献 | 第78页 |
| 7.2 下一步工作建议 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 个人简历 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第84-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |
