AIS数字航标收发信机软件设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 课题研究背景 | 第10页 |
1.2 航标的现状及应用前景 | 第10-12页 |
1.3 本文主要内容 | 第12-14页 |
第二章 AIS数字航标系统概述 | 第14-18页 |
2.1 系统结构 | 第14-15页 |
2.2 系统功能 | 第15-16页 |
2.3 工作模式 | 第16页 |
2.3.1 自主连续工作模式 | 第16页 |
2.3.2 非自主连续工作模式 | 第16页 |
2.4 应用局限性 | 第16-17页 |
2.4.1 功耗限制 | 第16页 |
2.4.2 成本限制 | 第16-17页 |
2.4.3 容量限制 | 第17页 |
2.5 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 AIS通信技术 | 第18-27页 |
3.1 AIS的OSI模型 | 第18-19页 |
3.2 AIS数据链路控制规程 | 第19页 |
3.3 AIS信息帧结构 | 第19-20页 |
3.4 AIS的TMDA协议 | 第20-23页 |
3.4.1 自组织时分多址技术(SOTDMA) | 第21页 |
3.4.2 增量时分多址技术(ITDMA) | 第21-22页 |
3.4.3 随机接入时分多址技术(RATDMA) | 第22页 |
3.4.4 固定接入时分多址技术(FATDMA) | 第22-23页 |
3.5 AIS的报文信息 | 第23-25页 |
3.6 AIS航标收发信机工作流程 | 第25-26页 |
3.7 本章小结 | 第26-27页 |
第四章 系统硬件电路设计 | 第27-37页 |
4.1 系统方案 | 第27-28页 |
4.2 硬件电路设计 | 第28-36页 |
4.2.1 通信处理器 | 第28-34页 |
4.2.2 接.电路 | 第34页 |
4.2.3 GPS模块 | 第34-35页 |
4.2.4 GMSK调制解调模块 | 第35-36页 |
4.3 本章小结 | 第36-37页 |
第五章 AIS数字航标软件设计方案 | 第37-61页 |
5.1 AIS数字航标遵循标准 | 第37页 |
5.2 AIS收发单元主要软件模块 | 第37-55页 |
5.2.1 SOTDMA时隙处理模块 | 第38-44页 |
5.2.2 数据接收处理模块 | 第44-46页 |
5.2.3 数据校验和解析模块 | 第46-47页 |
5.2.4 命令应答回复模块 | 第47-48页 |
5.2.5 航标消息发送模块 | 第48-49页 |
5.2.6 AIS数据解码模块 | 第49-55页 |
5.3 AIS航标收发单元外围接.软件 | 第55-60页 |
5.3.1 AIS航标电源管理功能 | 第55-58页 |
5.3.2 AIS航标电源状态采样功能 | 第58-59页 |
5.3.3 AIS航标遥控功能响应 | 第59-60页 |
5.4 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 AIS航标软件功能验证 | 第61-65页 |
6.1 监控中心主要功能 | 第61-62页 |
6.2 功能验证示例 | 第62-64页 |
6.2.1 遥控遥测命令验证示例 | 第62-63页 |
6.2.2 航标报文信息验证示例 | 第63页 |
6.2.3 航标状态信息验证示例 | 第63-64页 |
6.3 实际使用效果 | 第64页 |
6.4 本章小结 | 第64-65页 |
第七章 总结 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |