基于红外技术的滑行道监测分析系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及必要性 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究情况概述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究情况概述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究情况概述 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的必要性和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 红外线监测分析系统概述及系统技术实现 | 第17-20页 |
| 2.1 标准滑行道的概述 | 第17页 |
| 2.2 红外线滑行道监视分析系统概述 | 第17-18页 |
| 2.3 红外线滑行道监视分析系统技术实现 | 第18-20页 |
| 第三章 机场离港排队系统研究 | 第20-24页 |
| 3.1 离港排队系统定义及需求分析 | 第20-21页 |
| 3.2 离港排队系统的各个需求 | 第21-22页 |
| 3.3 系统总体结构及拓扑图 | 第22-24页 |
| 第四章 监视分析及离港排队系统设计 | 第24-45页 |
| 4.1 设计目的 | 第24-26页 |
| 4.2 红外技术滑行道分析系统的实现 | 第26-29页 |
| 4.2.1 总体实现 | 第26-27页 |
| 4.2.2 软硬件实现 | 第27-29页 |
| 4.3 离港排队的软硬件设计 | 第29-34页 |
| 4.3.1 硬件设计 | 第29-32页 |
| 4.3.2 软件设计 | 第32-34页 |
| 4.4 系统功能模块设计 | 第34-39页 |
| 4.4.1 离港航班数据分析模块 | 第36-37页 |
| 4.4.2 运行模式及容量评估版块 | 第37页 |
| 4.4.3 流控信息分析及排序版块 | 第37-38页 |
| 4.4.4 记录与回放版块 | 第38页 |
| 4.4.5 航班数据统计分析版块 | 第38页 |
| 4.4.6 系统监控版块 | 第38-39页 |
| 4.4.7 日志分析版块 | 第39页 |
| 4.5 数据及外部接.设计 | 第39-43页 |
| 4.5.1 数据格式设计 | 第40-42页 |
| 4.5.2 外部接.设计 | 第42-43页 |
| 4.6 网络安全及可靠性设计 | 第43-45页 |
| 4.6.1 网络安全性设计 | 第43-44页 |
| 4.6.2 网络可靠性设计 | 第44-45页 |
| 第五章 机场红外滑行道分析及离港排序系统实测 | 第45-58页 |
| 5.1 系统实现 | 第45-54页 |
| 5.1.1 基于红外的滑行道分析版块的实现 | 第46-47页 |
| 5.1.2 数据分析版块的实现 | 第47-48页 |
| 5.1.3 运行及容量评估版块的实现 | 第48-50页 |
| 5.1.4 记录与回放版块的实现 | 第50页 |
| 5.1.5 流量控制数据分析及排序版块的实现 | 第50-51页 |
| 5.1.6 航班信息统计分析版块的实现 | 第51-53页 |
| 5.1.7 系统监视版块的实现 | 第53页 |
| 5.1.8 日志分析版块的实现 | 第53-54页 |
| 5.2 系统的测试 | 第54-58页 |
| 5.2.1 系统功能测试 | 第54-55页 |
| 5.2.2 系统性能测试 | 第55-58页 |
| 第六章 结语 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-73页 |
