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机电伺服系统鲁棒控制设计与实现

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-9页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题背景及研究意义第9-11页
        1.1.1 课题背景第9-10页
        1.1.2 高性能机电伺服系统研究意义第10-11页
    1.2 机电伺服系统性能研究现状第11-13页
        1.2.1 伺服系统高动态问题研究现状第11-12页
        1.2.2 伺服系统低速问题研究现状第12-13页
    1.3 鲁棒控制方法研究现状及主要问题第13-17页
        1.3.1 鲁棒控制方法研究现状第14-15页
        1.3.2 鲁棒控制方法应用中的主要问题第15-17页
    1.4 本文主要内容及章节安排第17-19页
第2章 机电系统机理模型的建立第19-28页
    2.1 引言第19页
    2.2 机电伺服系统的结构第19-20页
    2.3 模型摄动分析第20-24页
        2.3.1 摩擦力矩分析第20-21页
        2.3.2 电机波动力矩分析第21-23页
        2.3.3 时滞特性分析第23页
        2.3.4 其他摄动分析第23-24页
    2.4 机电系统机理模型的建立第24-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 机电伺服系统仿真平台搭建第28-53页
    3.1 引言第28页
    3.2 实验基本参数的确定及实验设计第28-29页
        3.2.1 实验基本参数的确定第28-29页
        3.2.2 实验设计第29页
    3.3 标称模型参数的获取第29-36页
        3.3.1 系统频率特性的测量第29-33页
        3.3.2 基于最小二乘方法的标称模型参数辨识第33-36页
    3.4 干扰力矩参数的获取第36-44页
        3.4.1 干扰力矩的测量第36-37页
        3.4.2 干扰力矩参数的确定第37-44页
    3.5 机电伺服系统仿真平台搭建第44-52页
        3.5.1 机电伺服系统仿真平台的搭建第44-50页
        3.5.2 机电伺服系统仿真平台的实验验证第50-52页
    3.6 本章小结第52-53页
第4章 鲁棒控制加权函数选取方法研究第53-69页
    4.1 引言第53页
    4.2 加权函数的选取原则第53-55页
        4.2.1 模型摄动加权函数选取原则第53-55页
        4.2.2 系统性能加权函数选取原则第55页
    4.3 加权函数的设计方法第55-66页
        4.3.1 模型摄动加权函数设计方法第56-58页
        4.3.2 控制输入加权函数设计方法第58-59页
        4.3.3 性能评价加权函数设计方法第59-64页
        4.3.4 加权函数的综合选取第64-66页
    4.4 含纯积分环节标称模型的加权函数处理第66-67页
    4.5 本章小结第67-69页
第5章 机电伺服系统鲁棒控制设计第69-80页
    5.1 引言第69页
    5.2 机电伺服系统鲁棒控制设计第69-72页
        5.2.1 广义控制对象的结构描述第69-70页
        5.2.2 加权函数的选取第70-71页
        5.2.3 鲁棒控制器设计第71-72页
    5.3 控制系统鲁棒性能分析第72-74页
    5.4 控制系统性能仿真实验验证第74-79页
        5.4.1 系统静态性能仿真实验第74-76页
        5.4.2 系统动态性能仿真实验第76-77页
        5.4.3 低速跟踪性能仿真实验第77-79页
    5.5 本章小结第79-80页
第6章 机电伺服系统鲁棒控制实现第80-87页
    6.1 引言第80页
    6.2 机电伺服系统的基本组成第80-82页
    6.3 控制器的离散化处理第82-83页
    6.4 控制系统性能实验验证第83-86页
        6.4.1 系统静态性能实验第83-84页
        6.4.2 系统动态性能实验第84-85页
        6.4.3 低速跟踪性能实验第85-86页
    6.5 本章小结第86-87页
结论第87-89页
参考文献第89-97页
致谢第97-98页

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