导弹质量特性参数测量系统设计及分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 质量特性测量研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国内外质量质心测量研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内外转动惯量测量研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 测量原理分析 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 质量特性参数测量系统总体组成 | 第16-18页 |
| 2.3 坐标系及坐标变换关系 | 第18-23页 |
| 2.3.1 坐标系定义 | 第18-21页 |
| 2.3.2 坐标系变换关系 | 第21-23页 |
| 2.4 测量原理分析 | 第23-28页 |
| 2.4.1 质量测量原理 | 第23-24页 |
| 2.4.2 质心测量原理 | 第24-26页 |
| 2.4.3 转动惯量及动平衡测量原理 | 第26-28页 |
| 2.5 测量流程设计 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 扭摆机构设计分析及仿真 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 扭簧杆基本结构 | 第30-31页 |
| 3.3 扭簧杆扭摆振动模型 | 第31-36页 |
| 3.3.1 无阻尼扭簧杆线性振动模型 | 第31-33页 |
| 3.3.2 有阻尼扭簧杆线性振动模型 | 第33-34页 |
| 3.3.3 考虑非线性特性的扭簧杆模型 | 第34-36页 |
| 3.4 扭簧杆参数设计 | 第36-37页 |
| 3.5 扭摆机构仿真分析 | 第37-41页 |
| 3.5.1 扭摆机构线性振动模型仿真 | 第37-39页 |
| 3.5.2 扭摆机构非线性振动模型仿真 | 第39-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 一体式气浮轴承设计与分析 | 第42-54页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 一体式气浮轴承基本结构 | 第42-43页 |
| 4.3 一体式气浮轴承数学模型 | 第43-50页 |
| 4.4 气浮轴承主要参数设计 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 试验结果分析 | 第54-59页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 试验系统简介 | 第54-55页 |
| 5.3 质心测量试验结果分析 | 第55-56页 |
| 5.4 转动惯量及动平衡测量试验结果分析 | 第56-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的论文及其它研究成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
