| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 变速恒频风力发电国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 风力发电机组变桨距控制技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 风力发电功率输出控制技术研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要工作内容 | 第13-14页 |
| 2 风力发电的基本原理及变桨系统控制 | 第14-30页 |
| 2.1 空气动力学原理 | 第14-18页 |
| 2.1.1 贝茨理论 | 第15-18页 |
| 2.2 风力机能量转换系统 | 第18-20页 |
| 2.2.1 风速的特性分析 | 第20页 |
| 2.3 变速风力机型的运行原理 | 第20-22页 |
| 2.4 风力发电机的机构及原理分析 | 第22-25页 |
| 2.4.1 变桨距型风力发电机组的运行状态 | 第23-24页 |
| 2.4.2 风机的启动状态 | 第24页 |
| 2.4.3 欠功率状态 | 第24页 |
| 2.4.4 额定功率状态 | 第24-25页 |
| 2.5 变桨距控制原理与结构分析 | 第25-30页 |
| 2.5.1 变桨距调节原理 | 第25-27页 |
| 2.5.2 变桨系统执行机构的分类 | 第27-30页 |
| 3 变桨距风力机 BP 神经网络 PID 控制策略研究 | 第30-52页 |
| 3.1 双馈风力发电机组的模型 | 第30-39页 |
| 3.1.1 IEC 标准风速模型 | 第30-32页 |
| 3.1.2 模拟风速模型与实际风速验证 | 第32-35页 |
| 3.1.3 风轮的气动特性模型 | 第35-37页 |
| 3.1.4 传动链机械模型 | 第37-38页 |
| 3.1.5 双馈风力发电机的模型 | 第38-39页 |
| 3.2 风力机模拟搭建与控制 | 第39-45页 |
| 3.2.1 变桨距风力机模型 | 第39-40页 |
| 3.2.2 变桨系统的控制过程分析 | 第40-41页 |
| 3.2.3 变桨距风力机数学模型和仿真 | 第41-45页 |
| 3.3 电动变桨距 BP 神经网络控制 | 第45-50页 |
| 3.3.1 BP 神经网络控制 | 第45-46页 |
| 3.3.2 BP PID 控制器设计 | 第46-50页 |
| 3.4 神经网络仿真独立变桨结果分析 | 第50-52页 |
| 4 双馈风力发电机组双向变流器的仿真研究 | 第52-76页 |
| 4.1 变速恒频双馈风力发电机 | 第52-55页 |
| 4.1.1 变速恒频运行的原理 | 第52-53页 |
| 4.1.2 风力机和传动部分模型 | 第53-55页 |
| 4.2 风轮最大风能捕获 | 第55-56页 |
| 4.3 双馈感应发电机数学模型 | 第56-63页 |
| 4.3.1 坐标变换关系 | 第57-58页 |
| 4.3.2 双馈发电机在三相静止数学模型 | 第58-63页 |
| 4.4 双 PWM 变流器数学模型建立 | 第63-66页 |
| 4.5 矢量控制策略分析 | 第66-73页 |
| 4.5.1 网侧变流器原理及控制策略设计 | 第66-68页 |
| 4.5.2 机侧变流器原理及控制策略设计 | 第68-73页 |
| 4.6 整体控制系统仿真研究 | 第73-76页 |
| 4.6.1 仿真系统图 | 第73-74页 |
| 4.6.2 整体仿真分析 | 第74-76页 |
| 5 实验 | 第76-81页 |
| 5.1 硬件平台的搭建 | 第76-77页 |
| 5.2 风功率模拟拖动系统 | 第77-78页 |
| 5.3 数据分析 | 第78-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录A | 第85-86页 |
| 附录B | 第86-87页 |
| 附录C | 第87-88页 |
| 在学研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |