有轨电车地面供电系统的故障诊断研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 有轨电车发展概况 | 第8页 |
| 1.2 有轨电车供电系统 | 第8-14页 |
| 1.2.1 接触网供电技术 | 第9页 |
| 1.2.2 无接触网供电技术 | 第9-13页 |
| 1.2.3 供电方式选择 | 第13-14页 |
| 1.3 Tramwave地面供电系统概述 | 第14-17页 |
| 1.3.1 设备简介 | 第14-16页 |
| 1.3.2 供电方式 | 第16-17页 |
| 1.4 论文研究的主要内容与章节安排 | 第17-19页 |
| 2 方案设计 | 第19-25页 |
| 2.1 方案选择 | 第19-20页 |
| 2.2 系统网络结构 | 第20-24页 |
| 2.2.1 故障诊断网络结构设计 | 第20页 |
| 2.2.2 罗克韦尔Net Linx网络结构 | 第20-22页 |
| 2.2.3 通用工业协议CIP | 第22页 |
| 2.2.4 工业以太网EtherNet/IP | 第22-23页 |
| 2.2.5 控制网络ControlNet | 第23-24页 |
| 2.2.6 设备网络DeviceNet | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 系统硬件设计 | 第25-36页 |
| 3.1 硬件型号选择 | 第25-30页 |
| 3.1.1 AP箱设计 | 第25-26页 |
| 3.1.2 FS系统设计 | 第26-28页 |
| 3.1.3 CS系统设计 | 第28-30页 |
| 3.2 试验平台搭建 | 第30-35页 |
| 3.2.1 设备清单 | 第30-31页 |
| 3.2.2 系统网络结构 | 第31页 |
| 3.2.3 故障信号设计 | 第31-33页 |
| 3.2.4 电缆连接 | 第33-34页 |
| 3.2.5 模拟实验 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 系统软件设计 | 第36-51页 |
| 4.1 RSLogix5000软件 | 第36页 |
| 4.2 设定通信驱动 | 第36-37页 |
| 4.3 梯形图程序的编写和I/O组态 | 第37-41页 |
| 4.4 服务器的建立 | 第41-42页 |
| 4.5 监控界面设计 | 第42-43页 |
| 4.6 CS系统软件程序设计 | 第43-44页 |
| 4.7 点表设计 | 第44-45页 |
| 4.8 界面元素设计 | 第45-47页 |
| 4.9 与PSCADA系统通信接口设计定义 | 第47-50页 |
| 4.10 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 系统测试 | 第51-72页 |
| 5.1 设备网络测试 | 第51-61页 |
| 5.1.1 FS系统电磁符合性测试 | 第51-58页 |
| 5.1.2 AP箱电磁符合性测试 | 第58-61页 |
| 5.2 模拟仿真测试 | 第61-71页 |
| 5.2.1 软件登录测试 | 第61-62页 |
| 5.2.2 硬件连接检查 | 第62-64页 |
| 5.2.3 通电测试 | 第64-66页 |
| 5.2.4 Tramwave供电模块正常供电模拟 | 第66-68页 |
| 5.2.5 Tramwave供电模块故障状态模拟 | 第68-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录A 梯形图程序 | 第75-79页 |
| 附录B C | 第79-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
