基于DSP的柴油机Urea-SCR控制系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·重型柴油机在国Ⅳ和国V阶段技术路线选择 | 第9-12页 |
| ·国外主要重型柴油机厂家降低排放的技术路线 | 第9-10页 |
| ·国内降低重型柴油机排放的技术路线 | 第10-12页 |
| ·柴油机Urea-SCR控制系统研究现状 | 第12-16页 |
| ·Urea-SCR介绍 | 第12-13页 |
| ·Urea-SCR控制系统研究现状 | 第13-16页 |
| ·论文研究的目的、意义和内容 | 第16-17页 |
| 第二章 柴油机Urea-SCR系统控制策略研究 | 第17-26页 |
| ·Urea-SCR系统结构与原理 | 第17-20页 |
| ·还原剂与NO_x反应机理 | 第18-19页 |
| ·还原剂喷射装置 | 第19-20页 |
| ·Urea-SCR控制系统 | 第20页 |
| ·Urea-SCR控制策略 | 第20-22页 |
| ·稳态模型分析 | 第20-21页 |
| ·动态模型分析 | 第21-22页 |
| ·标定系统 | 第22-25页 |
| ·国内外标定系统研究现状 | 第22-25页 |
| ·标定系统研究 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 柴油机Urea-SCR控制系统硬件设计 | 第26-41页 |
| ·柴油机Urea-SCR控制系统构成 | 第26-27页 |
| ·数据存储卡硬件设计 | 第27-32页 |
| ·数据存储卡的最小系统 | 第27-28页 |
| ·外围电路硬件设计 | 第28-32页 |
| ·主控制器硬件设计 | 第32-39页 |
| ·主控制器的最小系统 | 第32-36页 |
| ·外围电路硬件设计 | 第36-39页 |
| ·PCB设计 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 柴油机Urea-SCR控制系统软件设计 | 第41-55页 |
| ·数据存储卡软件设计 | 第41-49页 |
| ·CAN总线程序设计 | 第41-43页 |
| ·SD卡驱动程序设计 | 第43-44页 |
| ·GPS信号接收与解析 | 第44-45页 |
| ·文件系统设计 | 第45-49页 |
| ·主控制器软件设计 | 第49-51页 |
| ·AD采集与CAN通信程序设计 | 第50页 |
| ·Flash API函数设计 | 第50-51页 |
| ·喷射控制程序设计 | 第51页 |
| ·在线标定系统设计 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 柴油机Urea-SCR控制系统试验研究 | 第55-72页 |
| ·试验平台搭建 | 第55-57页 |
| ·喷射装置标定 | 第57-60页 |
| ·MAP图标定 | 第60-62页 |
| ·试验方法介绍 | 第62-67页 |
| ·稳态循环测试(ESC) | 第62-65页 |
| ·瞬态循环测试(ETC) | 第65-67页 |
| ·试验结果分析 | 第67-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |