船舶十二相整流发电系统及其故障诊断研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 本课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 十二相整流发电系统的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 发电系统故障诊断方法的研究现状 | 第12-14页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
第2章 船舶十二相整流发电系统建模与仿真 | 第16-32页 |
2.1 燃气轮机及调速系统模型 | 第17-20页 |
2.1.1 燃气轮机本体模型 | 第17-18页 |
2.1.2 燃气轮机调速系统 | 第18-19页 |
2.1.3 燃气轮机系统仿真模型 | 第19-20页 |
2.2 十二相交流同步发电机模型 | 第20-27页 |
2.2.1 十二相交流同步发电机数学模型 | 第20-23页 |
2.2.2 发电机模型的定转子分解 | 第23-27页 |
2.3 整流装置模型 | 第27页 |
2.4 励磁控制器设计 | 第27-28页 |
2.5 发电系统运行仿真分析 | 第28-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 十二相整流发电机交流侧外部故障 | 第32-44页 |
3.1 空载运行时整流侧短路故障 | 第32-36页 |
3.1.1 整流侧短路电流计算与分析 | 第32-35页 |
3.1.2 整流侧短路故障仿真分析 | 第35-36页 |
3.2 整流元件故障 | 第36-42页 |
3.2.1 整流元件正常运行 | 第36-38页 |
3.2.2 整流元件开路 | 第38-40页 |
3.2.3 整流元件直通 | 第40-42页 |
3.3 发电机失磁故障 | 第42-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 十二相整流发电机交流侧内部故障 | 第44-68页 |
4.1 发电机多回路数学模型 | 第44-51页 |
4.1.1 发电机多回路基本方程 | 第45-47页 |
4.1.2 多回路模型的定转子分解 | 第47-49页 |
4.1.3 发电机内部电感参数计算 | 第49-51页 |
4.2 定子绕组匝间短路故障 | 第51-64页 |
4.2.1 单相单分支匝间短路 | 第51-56页 |
4.2.2 单相不同分支匝间短路 | 第56-59页 |
4.2.3 相间分支匝间短路 | 第59-62页 |
4.2.4 定子匝间短路故障分析 | 第62-64页 |
4.3 定子绕组分支开焊故障 | 第64-67页 |
4.4 本章小结 | 第67-68页 |
第5章 基于小波与神经网络理论的发电机故障诊断 | 第68-78页 |
5.1 小波与神经网络在故障诊断中的应用 | 第68-70页 |
5.1.1 小波包分析与能量检测 | 第68页 |
5.1.2 神经网络故障诊断 | 第68-69页 |
5.1.3 小波神经网络故障诊断 | 第69-70页 |
5.2 发电机定子匝间短路故障诊断 | 第70-76页 |
5.2.1 BP神经网络故障诊断 | 第70-73页 |
5.2.2 小波神经网络故障诊断 | 第73-76页 |
5.3 本章小结 | 第76-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-86页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-88页 |
致谢 | 第88页 |