| 中文摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景及应用价值 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容和结构 | 第13-14页 |
| 第2章 桥梁智能支座受力监测系统总体设计 | 第14-19页 |
| 2.1 盆式橡胶支座介绍 | 第14页 |
| 2.2 支座受力监测系统设计原则 | 第14-15页 |
| 2.3 支座受力监测系统应用需求 | 第15-16页 |
| 2.4 支座受力监测系统总体构成 | 第16-18页 |
| 2.4.1 支座受力监测系统硬件方案 | 第17页 |
| 2.4.2 支座受力监测系统软件方案 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 桥梁智能支座受力监测系统硬件设计 | 第19-30页 |
| 3.1 传感器的选用研究分析 | 第19-22页 |
| 3.1.1 压力传感器的技术性能 | 第19-20页 |
| 3.1.2 压力传感器分类 | 第20页 |
| 3.1.3 传感器的选用原则 | 第20-21页 |
| 3.1.4 本方案选用传感器介绍 | 第21-22页 |
| 3.2 信号调理电路的研究设计 | 第22-27页 |
| 3.2.1 电路原理图主要模块功能描述 | 第24页 |
| 3.2.2 选用芯片参数研究分析 | 第24-26页 |
| 3.2.3 PCB设计方案中的细节问题处理 | 第26-27页 |
| 3.3 数据采集模块研究分析 | 第27-28页 |
| 3.4 支座监测系统硬件部分调试 | 第28-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 桥梁智能支座受力监测系统软件设计 | 第30-40页 |
| 4.1 虚拟仪器技术 | 第30-31页 |
| 4.2 LABVIEW简介 | 第31-32页 |
| 4.3 智能支座受力监测系统结构设计 | 第32-39页 |
| 4.3.1 支座受力监测系统程序层次 | 第32-33页 |
| 4.3.2 支座受力监测系统模块化设计和功能划分 | 第33-34页 |
| 4.3.3 支座监测系统的程序运行流程设计 | 第34-35页 |
| 4.3.4 支座受力监测系统软件实现 | 第35-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 桥梁智能支座加载试验及受力分析 | 第40-56页 |
| 5.1 FlexiforceA201传感器在支座中适用性的试验研究 | 第40-47页 |
| 5.1.1 试验工况一 | 第41-42页 |
| 5.1.2 试验工况二 | 第42-44页 |
| 5.1.3 试验工况三 | 第44-45页 |
| 5.1.4 各工况下传感器适用性对比分析 | 第45-47页 |
| 5.2 FlexiforceA201传感器的校准 | 第47-50页 |
| 5.2.1 传感器校准原理 | 第47-49页 |
| 5.2.2 传感器校准的具体实施 | 第49-50页 |
| 5.3 基于简易支座模型的加载试验 | 第50-55页 |
| 5.3.1 传感器布置方案 | 第51-52页 |
| 5.3.2 支座承压布置方案 | 第52页 |
| 5.3.3 实验数据处理分析 | 第52-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 总结 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 学位论文评阅及答辩情况隶 | 第64页 |