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飞机短期维修计划系统设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 研究背景与意义第10页
    1.2 国内外相应研究状况第10-12页
    1.3 论文研究主要内容第12-13页
    1.4 论文的结构安排第13-14页
第二章 系统技术综述第14-17页
    2.1 技术概述第14-16页
        2.1.1 SAP介绍第14页
        2.1.2 ABAP开发语言第14-16页
        2.1.3 SAPR/3 系统结构第16页
    2.2 接口技术第16页
    2.3 本章小结第16-17页
第三章 需求分析与概要设计第17-27页
    3.1 总体业务需求第17-20页
        3.1.1 系统用例分析第18-19页
        3.1.2 系统流程分析第19-20页
    3.2 系统性能需求第20-21页
    3.3 功能需求第21-22页
    3.4 系统概要设计第22-25页
    3.5 SAP系统总体架构第25-26页
    3.6 本章小结第26-27页
第四章 系统详细设计第27-43页
    4.1 系统功能模块第27-35页
    4.2 系统UML部分关系类图第35-37页
    4.3 数据结构设计第37-39页
    4.4 接口设计第39-42页
        4.4.1 SAP ECC系统与OMIS系统集成规划第39页
        4.4.2 MC SOC ECC系统集成规划第39-41页
        4.4.3 SAP与TDMS接口第41-42页
    4.5 本章小结第42-43页
第五章 系统配置、开发实现与测试第43-82页
    5.1 系统开发环境第43-44页
        5.1.1 系统开发硬件环境第43页
        5.1.2 系统开发软件环境第43-44页
    5.2 SAP系统配置规则第44-46页
    5.3 接口实现第46-58页
        5.3.1 PI概念介绍第46-49页
        5.3.2 接口架构第49页
        5.3.3 SAP与OMIS接口第49-53页
        5.3.4 SAP与TDMS接口第53-58页
    5.4 短期维修计划系统设计与实现第58-76页
        5.4.1 短期维修计划系统功能实现第58-59页
        5.4.2 航线维修控制第59-66页
        5.4.3 通知单处理功能实现第66-70页
        5.4.4 工单生产控制功能实现第70-75页
        5.4.5 工卡控制功能实现第75-76页
    5.5 系统测试第76-81页
        5.5.1 功能测试第76-79页
        5.5.2 性能测试第79-80页
        5.5.3 权限测试第80-81页
    5.6 本章小结第81-82页
第六章 结论第82-83页
    6.1 结论第82页
    6.2 展望第82-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-86页
附录第86-92页

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