基于有源RFID的黄标车监测系统研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 主要研究内容及基本结构 | 第9-11页 |
| 第二章 RFID理论基础 | 第11-18页 |
| 2.1 RFID系统简介 | 第11-14页 |
| 2.1.1 RFID系统架构 | 第11-12页 |
| 2.1.2 RFID系统的分类 | 第12-13页 |
| 2.1.3 RFID系统工作频率 | 第13-14页 |
| 2.2 RFID系统的工作原理 | 第14-15页 |
| 2.3 RFID系统的关键技术 | 第15-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 有源RFID标签及读写器设计 | 第18-40页 |
| 3.1 有源RFID读写器设计 | 第18-29页 |
| 3.1.1 有源读写器的组成 | 第18-19页 |
| 3.1.2 读写器的芯片选型与原理 | 第19-22页 |
| 3.1.3 读写器的硬件电路设计 | 第22-24页 |
| 3.1.4 读写器的程序设计 | 第24-29页 |
| 3.2 有源RFID电子标签设计 | 第29-39页 |
| 3.2.1 电子标签的结构 | 第29-30页 |
| 3.2.2 电子标签的芯片选型与原理 | 第30-33页 |
| 3.2.3 电子标签的硬件电路设计 | 第33-34页 |
| 3.2.4 电子标签的程序设计 | 第34-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 黄标车监测系统设计 | 第40-53页 |
| 4.1 黄标车监测系统的组成 | 第40-41页 |
| 4.2 黄标车监测系统的硬件设计 | 第41-43页 |
| 4.2.1 黄标车监测系统硬件结构 | 第41页 |
| 4.2.2 双读写器的硬件设计 | 第41-43页 |
| 4.3 黄标车监测系统的软件设计 | 第43-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 黄标车监测系统的实验与结果分析 | 第53-59页 |
| 5.1 黄标车监测系统的实验验证 | 第53-57页 |
| 5.1.1 实验准备 | 第53-54页 |
| 5.1.2 双读写器与电子标签的测试 | 第54-56页 |
| 5.1.3 黄标车监测系统软件与双读写器的测试 | 第56-57页 |
| 5.2 实验结果及分析 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-62页 |
| 6.1 全文总结 | 第59-60页 |
| 6.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果和参与的科研工作 | 第66页 |
